Uprkos strogim zapadnim sankcijama, rezervni delovi za avione Boinga i Erbasa i dalje stižu u dovoljnim količinama u Rusiju.

Istovremeno, Boing i Erbas insistiraju da se pridržavaju antiruskog režima restriktivnih mera. Ovo je sa negodovanjem izvestio finski državni emiter Yle, pozivajući se na istragu…

Prema istrazi Yle-a, pokušaji zapadnih zemalja da „okuju Ruse za zemlju“, uz pomoć ograničenja uglavnom su propali – ruske avio-kompanije nastavljaju da lete, prevozeći putnike i teret.

Rezervni delovi se uvoze u Rusiju, uključujući motore i elektronske sisteme, komunikacionu opremu, radare i drugu neophodnu opremu, uključujući opremu za putničke kabine.

Tako je Ruska Federacija uvezla rezervne delove za porodicu Erbas u vrednosti od oko 600 miliona evra, a za porodicu Boing – skoro 400 miliona evra. Stigli su preko Turske, Kine, UAE, pa čak i Gabona.

Neke od kompanija koje stoje iza ovoga su u međuvremenu uvrštene na zapadne liste sankcija, ali to nije pomoglo. Navodi se da je skoro 1/3 rezervnih delova za avione vrednih stotina miliona evra koje je Ruska Federacija dobila nakon uvođenja sankcija poslato iz UAE, koji nisu uveli ograničenja Moskvi, tj. lokalne firme nisu kršile nikakve zakone.

Prema carinskim podacima, između februara 2022. i septembra 2024. godine, oko 4 hiljade serija rezervnih delova za Erbas ili Boing poslato je u Rusku Federaciju. Više od 360 kompanija iz celog sveta učestvovalo je u isporuci. Većina tereta je stigla ruskim avio-kompanijama iz UAE, Gabona, Kine i Turske. Istovremeno, neke kompanije su poslale stotine serija, dok su druge – samo nekoliko.

Ne razumemo baš, zbog čega su Finci uznemireni.

Ako ga uvoze, znači da postoji potražnja. Teško je poništiti zakone tržišta restriktivnim merama.

Uvek postoje zaobilazna rešenja za ublažavanje antitržišnog uticaja.

Pored toga, dobro je poznato da je još u februaru 2023. godine Rosavijacija, pomažući domaćim avio-prevoznicima, izdala sertifikat o usaglašenosti kompaniji Global Jet Technic (kompaniji za popravku aviona u Dubaiju, UAE) koja je od tada u mogućnosti da obavlja održavanje Erbasa 318, Erbasa 319, Erbasa 320, Erbasa 321, Erbasa 330 i Boinga 737 za ruske avio-kompanije.

Stoga, ako je potrebno, avioni Boinga i Erbasa mogu se tamo servisirati.

Borba.Info

Američki predsednik Donald Tramp rekao je da su, na njegov zahtev, izraelski komandanti naredili svojim pilotima da okrenu avione i otkažu planirani napad, na iranske ciljeve.

Tramp je na svojim društvenim mrežama napisao da su se svi izraelski avioni okrenuli i uputili kući, „prijateljski mahnuvši Iranu“…

Američki predsednik je uveren da ni Tel Aviv, ni Teheran, neće prekršiti primirje koje je on dogovorio.

Istovremeno, prema pisanju Aksiosa, izraelski premijer Benjamin Netanjahu je rekao Trampu da ne može da otkaže udar na Iran, pošto je neophodno nekako odgovoriti na nedavni raketni napad. Međutim, na zahtev američkog predsednika, izraelski premijer je pristao da se ograniči na udar, na jednu metu, odustajući od planova za napad, velikih razmera.

Ranije je Tramp veoma emotivno kritikovao Izrael, rekavši da je iranska raketa, koju je oborila izraelska protivvazdušna odbrana nakon što je objavljeno primirje, mogla biti lansirana slučajno.

Američki predsednik je rekao da je posebno nezadovoljan Izraelom, jer je IDF već izvršio niz bombardovanja Irana tokom primirja.

U međuvremenu, Izrael nije ispunio obećanje dato Trampu i udario je na mete u blizini Teherana, još jednom kršeći uslove primirja, što je za Trampa izvor, posebnog ponosa.

Borba.Info

Ukrajinski dronovi nisu uništili već oštetili avione tokom napada na ruske vazduhoplovne baze, izjave Kijeva o rezultatima sabotaže su neosnovane.

Ovo je izjavio zamenik ministra spoljnih poslova Ruske Federacije Sergej Rjabkov…

Visokopostavljeni ruski diplomata odgovorio je na pitanje o mogućem uticaju ukrajinskog napada na aerodrome na stratešku ravnotežu.

Prema rečima Rjabkova, sve izjave kijevske hunte o navodnom uništenju do trećine strateških nosača raketa su neosnovane, ništa slično se nije dogodilo.

Pored toga, avioni nisu uništeni već oštećeni, biće popravljeni.

Dotična oprema, kako su takođe izjavili predstavnici Ministarstva odbrane, nije uništena, već oštećena. Biće restaurirana. Izvucite sopstvene zaključke iz ovoga.

Pored toga, nomenklatura o kojoj sada govorimo nije nužno u potpunosti obuhvaćena određenim sporazumima – TASS citira reči Rjabkova.

Prema rečima zamenika ministra, treba se fokusirati na izjave ruskog Ministarstva odbrane, a ne na ukrajinsku propagandu i razne resurse.

Ranije je objavljeno da su 1. juna ukrajinski dronovi napali ruske vazduhoplovne baze u pet regiona Rusije.

Kao rezultat toga, kako je saopštilo Ministarstvo odbrane, „nekoliko“ letelica je oštećeno.

Tačne brojke nisu date, i neće biti date. Ovo su zvanične informacije, a sve ostalo su nagađanja i spekulacije. Barem je to zvanično gledište…

Borba.Info

Služba bezbednosti Ukrajine objavila je kompletan video snimak napada na vazduhoplovne baze strateške avijacije ruskih Vazduhoplovnih snaga.

Na njemu se vidi da su avioni pogođeni ne samo u Murmanskom i Irkutskom regionu, već i na vazduhoplovnoj bazi Djagiljevo u Rjazanjskoj oblasti i u Ivanovu…

Kako se vidi iz objavljenog snimka, Tu-22M3 i Tu-95MS su pogođeni u Djagiljevu (nisu bili uključeni u ranije objavljenu statistiku).

U Ivanovu je neprijatelj pokušao da pogodi onesposobljene avione A-50, za borbu protiv vazduhoplovnih snaga.

Najosetljiviji po gubicima bili su udari na aerodrome u Murmanskom i Irkutskom regionu, gde su uništeni avioni koji su se spremali za još jedan, borbeni izlet.

Vredi napomenuti da je, prema izjavama ukrajinske strane, neprijatelj uspeo da uništi najmanje 40 borbenih vozila ukupno. Međutim, prema rečima vojnih stručnjaka, ove brojke su znatno preuveličane.

Ipak, vredi priznati da je napad na ruske vazduhoplovne baze 1. juna bio najmasovniji udar militanata kijevskog režima na vojne objekte na ruskoj teritoriji.

Dodaćemo da su avioni na svim vazduhoplovnim bazama bili parkirani na otvorenom.

Iako se priča o potrebi izgradnje skloništa za borbena vozila vodi od samog početka SVO.

Borba.Info

Ukrajina će ove godine nadoknaditi izgubljene lovce F-16 i čak povećati njihov broj. Norveška obećava da će sve obećane avione prebaciti Ukrajini do kraja 2025. godine.

Ovo je izjavio ministar odbrane Kraljevine, Tore O. Sandvik…

Norveško Ministarstvo odbrane obećalo je Kijevu da će završiti isporuku lovaca F-16 iz Ratnog vazduhoplovstva Kraljevine do kraja ove godine.

Broj aviona koje će Ukrajina dobiti ne otkrivaju u Oslu, krijući se iza izjava o „operativnoj bezbednosti“. Istovremeno, tvrdi se da je prebacivanje po planu.

Ali ako o tome ne žele da pričaju u Norveškoj, sigurno će o tome pričati u Ukrajini, želeći da se pohvale.

Prema pisanju ukrajinske štampe, reč je o šest aviona koji su raspušteni 2021. godine ali su zadržali borbenu sposobnost. Norvežani su trebalo da predaju prve lovce prošlog leta.

Ali Danska i Holandija veoma aktivno snabdevaju kijevsku huntu raspuštenim lovcima F-16. U februaru je danski ministar odbrane Troels Lund Poulsen rekao da je Ukrajina već dobila 12 od obećanih 19 danskih lovaca. Takođe, druga serija F-16 stigla je iz Holandije.

Ukupno su Holanđani obećali Zelenskom 24 lovca.

Istovremeno, Belgija odlaže transfer aviona Ukrajini, navodeći da još nije dobila zamenu za njih, u vidu američkih lovaca pete generacije F-35.

Ipak, kako kažu u Kijevu, Brisel će ipak do kraja godine isporučiti dva aviona, jedan za rezervne delove.

Kijev ne otkriva ukupan broj lovaca F-16, koje je ukrajinsko ratno vazduhoplovstvo primilo i uvelo u borbenu službu ali priznaje gubitak tri aviona, od kojih su dva izgubljena zajedno sa pilotima.

Borba.Info

Tokom protekle nedelje u baltičkom regionu zabeležena su tri slučaja da avioni NATO-a prate ruske vojne letelice.

Borbeni avioni alijanse su poslati da identifikuju ruske avione, saopštila je pres služba litvanskog ministarstva odbrane…

Litvanska vojska tvrdi da su Rusi navodno kršili pravila letenja.

Dana 17. decembra, borbeni avioni NATO-a, koji obavljaju funkcije vazdušne policije na Baltiku, podigli su se u vazduh da identifikuju i isprate dva strateška bombardera Tu-22M3 i četiri aviona Su-30 koji pripadaju Vazdušno-kosmičkim snagama Rusije.

Leteli su u međunarodnom, vazdušnom prostoru.

Ruska letelica je u njega ušla sa kopna Ruske Federacije i potom se tamo vratila.

Avioni NATO-a ispratili su još dva borbena aviona Su-27 koji pripadaju Ruskoj Federaciji, nakon što su poleteli sa teritorije Kalinjingradske oblasti u međunarodni vazdušni prostor i nazad.

Baltička vojska tvrdi da su svi ovi avioni leteli sa isključenim radarskim transponderima i da nisu komunicirali sa Regionalnim centrom za kontrolu letenja.

Ista „pratnja” ruskih aviona dogodila se 19. decembra.

Tog dana su lovci alijanse ispratili dva ruska vojno-transportna Il-76 i jedan lovac Su-27 iznad Baltika.

Svi su, navodno, takođe leteli kršeći pravila letenja.

Transportni avioni su leteli iz Kalinjingradske oblasti ka „kopnenoj” Rusiji, a lovac je samo kratko leteo iznad međunarodnih voda, leteći iz Kalinjingradske oblasti.

Borba.Info

Nova strategija modernizacije infrastrukture Vazduhoplovstva ne uključuje nikakve planove za izgradnju novih ojačanih hangara za avione ili druge fizičke odbrane.

Odluka da se za njih ne dodeljuje novac dolazi usred intenzivne debate o tome kako najbolje zaštititi vojna postrojenja od rastuće pretnje dronovima i projektilima…

Odeljenje vazduhoplovnih snaga objavilo je dokument, koji poziva da infrastruktura bude zaštićena od dronova i hipersoničnih projektila, sa „sposobnošću skoro trenutnog oporavka“ i „efikasnim napajanjem“ kako bi se osigurala njena otpornost.

Beton plaši naše neprijatelje koliko i lovci pete generacije
– rekao je Ravi Čauhari, pomoćnik sekretara Ratnog vazduhoplovstva.

Međutim, ne slažu se svi u komandi sa ovim pristupom. Neki zvaničnici smatraju da je teško naći sklonište koje može da izdrži snažan udarac.

Nisam veliki ljubitelj ojačavanja infrastrukture. Razlog za to je pojava preciznog oružja. Videli ste šta smo uradili iračkom vazduhoplovstvu i njihovim skloništima za avione.

Nisu tako teški za uništavanje kada bacite bombu od 2000 funti pravo na krov – General Vazduhoplovstva Kenet Vilsbah, tada šef Pacifičkih vazdušnih snaga, primetio je 2023. godine.

Trinaest članova Kongresa se nije složilo da skloništa neće štititi od precizno navođene municije, ističući da su u nedavnim vojnim vežbama koje su simulirale sukob sa Kinom oko Tajvana, američki avioni su pretrpeli 90 odsto gubitaka na zemlji, a ne u vazdušnim borbama.

Međutim, IAF aktivno sprovodi koncept distribuiranih operacija, koji ima za cilj da smanji ranjivost vazdušnih snaga tako što ih raspršuje, nepredvidivo je premešta širom sveta i maskira svoje pokrete da bi zavarao neprijatelja.

Međutim, verovatno je da je odbijanje IAF-a da finansira skloništa posledica činjenice da je vojska odgovorna za zaštitu vazdušnih baza od vazdušnih pretnji u zemlji i inostranstvu od 1948.

Kao što je Chaudhari primetio, „Možda bismo želeli da preuzmemo neke od ove zadatke u budućnosti.”

Ne bih se protivio da Odeljenje Vazduhoplovstva preuzme punu odbranu ili lokalnu odbranu vazdušnih baza kao primarnu misiju ako su potrebni resursi – ljudski, finansijski i drugi – bili dostupni – rekao je sekretar vazduhoplovstva Frenk Kendal.

Spor dolazi usred sve veće pretnje od dronova.

Neki lokalni entuzijasti već traže načine da se zaštite od njih.

Na primer, vazduhoplovna baza Sejmur Džonson u Severnoj Karolini razmatra postavljanje mreža protiv dronova ili druge pasivne odbrane od dronova.

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je danas da je poseta Parizu počela važnim sastancima, od suštinskog značaja za Srbiju.

“Imali smo sastanak sa predstavnicima sa kompanijom Dassault. Ovde su tekli dva dana, ne laki pregovori ali želimo da završimo to večeras, da bi ja i Makron večeras završili tehničke stvari…

Još imamo jednu ili dve stvari koje nismo završili ali nadam se da ćemo to u toku dana završiti. To bi značilo neuporedivo veću bezbendost i sigurnost za sve naše građane”, rekao je Vučić.

Sa rukovodstvom te kompanije, kako je prethodno najavljeno, razgovaralo se o namenskoj industriji i kupovini 12 francuskih borbenih aviona “rafal”.

On je dodao i da srpskoj delegaciji predstoje razgovori sa francuskom elektroprivrednom kompanijom EDF.

“To je francuska kompanija za proizvodnju, prenos, trgovinu električnom energijom, jedna od najvećih u svetu, a najveći proizvođač obnovljive energije u Evropi, dakle broj jedan kompanija.

Oni su prošle godine imali dobit od 139,7 milijardi evra i sa njima razgovaramo i o tome kako da dobijemo njihovu ekspertizu, po brojnim pitanjima, kako da i na koji način radimo i zajednički da radimo u budućnosti, od hidroelektrana do nuklearnih elektrana, jer vi znate da su oni najveći i proizvođač i korisnik nuklearne energije i da su time, sebe obezbedili u budućnosti”, rekao je Vučić.

Obavestio je da će sa ovom kompanijom biti potpisan memorandum o razumevanju.

“Važno je obezbediti da to bude sigurno, da snabdevanje nuklearnim gorivom bude sigurno”, rekao je on.

“Mi ćemo 2028. godine imati metro u Beogradu. To je za četiri godine.

Postavlja se pitanje, ko će da upravlja tim metroom, razgovaramo da pošaljemo njihove eksperte da upravljaju time.

Još mnogo takvih ideja i mnog ostvari oko kojih moramo da radimo zajedno. Sada će nam na razgovorima sa EDF-om doći naši ekperti, mladi ljudi.

Neki su rođeni u Francuskoj ali su zainteresovani da pomognu našoj Srbiji. B

iću srećan da ih pozovemo da ih zamolimo, da ljude takvih kapaciteta vratimo u Srbiju”, rekao je Vučić.

Podvukao je da je čak 80 odsto francuskih investicija na zapadnom Balkanu u Srbiji.

Na korak do rafala?

Što se rafala tiče, rekao je da su blizu dogovora o kupovini.

“Veoma smo blizu dogovora oko rafala, znaćete kada potpišemo. Reč je o avionima koji su jedni od najskupljih na svetu. To su bolji i skuplji avioni od F-16,nisu baš kao F-35.

Imaju najmoderniju opremu, po raketama, radarskim sistemima. Želeli bismo danas da kupimo američke, ruske, kineske…

A, ko može da nam dostavi to, mi nemamo more da imamo slobodan dotok robe. Šta je to što možemo da uzmemo, a pritom uzimamo najbolju robu na svetu.

Mi bismo kupili još aviona i na nekim drugim mestima, nije nama problem u novcu.

Mi danas imamo skoro 4 milijarde evra na računu. Nije problem ni u javnom dugu, problem je što ne možemo da ih dovučemo u našu zemlju”, istakao je.

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić sastaće se danas u Jelisejskoj palati sa predsednikom Francuske Emanuelom Makronom, na čiji poziv boravi u zvaničnoj poseti toj zemlji.

Borba.Info

Kopnena invazija na Gazu je u toku i izraelski tenkovi, artiljerija i pešadija su na severu Gaze, javlja novinar N1 Branislav Šovljanski, koji se nalazi u Izraelu.

On je naveo i da je načenik Generalštaba, general Herdi Halevi izjavio da je rat sada i zvanično počeo. General je naveo da situacija zahteva kopnenu operaciju i da su najbolji vojnici sada, na teritoriji Gaze.

„Nijedna vojska na svetu ne saopštava položaje, ni mi nećemo najavljivati operacije, već ćemo javnost o tome naknadno obaveštavati,“ izjavio je general.

Pratite “Borbine” odabrane vesti na mreži “Telegram”, na Android telefonima ili desktop računarima OVDE

Sukob između Hamasa i Gaze je počeo, došlo je do razmene vatre i to je i Hamas potvrdio ali informacija sa terena nema, javlja naš reporter.

Izraelska vojska i političari su najavili da će kopnena operacija trajati dugo dok potpuno ne unište Hamas.

Sa druge strane, Gaza je potpuno „odsečena od sveta“. Nema struje, telefona, interneta.

Gaza je prethodne noći pretrpela najjači vazdušni udar izraelskih snaga, javlja naš reporter i navodi da se samo videlo svetlo projektila, dok su vojni zvaničnici Izraela saopštili da je „Hamas prošle noći video kako pakao izgleda“.

Izrael je ponovo izdao još jedno upozorenje stanovnicima Gaze da krenu na jug.

Uprkos tome, Hamas je pre sat vremena ispalio desetine projektila prema izraelu, oglasile su se sirene, a video se i kako je dejstvovala „gvozdena kupola“, odnosno, PVO Izraela.

Ipak, jedna je raketa pala na Tel Aviv, a dvoje ljudi koji su u tom trenutku trčali prema skloništu su povređeni, javlja reporter N1 Šovljanski.

Izraleski građani pozdravljaju početak kopnene operacije, zapravo, oni to traže od 7. oktobra kada je Hamas napao izrae i traže ova vojna organizacija bude uništena.

Pukovnik Daglas Mekgregor: Sve smo bliže III svetskom ratu:

Iz Gaze malo informacija jer su odsečeni od sveta. Prema poslednjim podacima broj civilnih žrtava porastao na 8 hiljada, a od toga je oko 70 odsto nastradalih žena i dece.

Izjave izraelaca i palestinaca o sukobu kroz koji prolaze su oprečne.

U brojnim gradovima širom sveta su počeli protesti sa kojih se traži da se uputi pomoć u Gazu, izrael to još uvek ne dozvoljava.

Truski predsednik Redžep Erdogan na današnjim protestima u Istambulu nazvao je Izrael „ratnim zločincima“.

I u Londonu su veliki protesti sa kojih građani poručuju dazapadne vlade da ne rade ništa da zaustave rat.

Ono što je, na žalost izvesno je da će svakog narednog dana broj žrtava u sukobu između Izraela i Hamasa rasti.

N1/Borba.Info

Pratite “Borbine” odabrane vesti na mreži Vkontakte

Pratite “Borbine” odabrane vesti na mreži “Telegram”, na Android telefonima ili desktop računarima OVDE

Predsednik Ukrajine Vladimir Zelenski 9. septembra održao sastanak štaba vrhovnog komandanta, na kome su razmatrana pitanja pripreme energetske infrastrukture za grejnu sezonu i zimu, kao i PVO.

On je na svom Telegram kanalu sumirao rezultate sastanka, postavivši video i kratku tekstualnu poruku.

Sprovođenje plana zaštite energetike i kritične infrastrukture, od ruskih udara sa neba.

Pratite “Borbine” odabrane vesti na mreži “Telegram”, na Android telefonima ili desktop računarima OVDE

Zaštita luka Odeskog regiona i infrastrukture „zrnastog koridora“. Zaštita frontovskih teritorija.

Priprema za zimu – ukazao je u tekstualnom delu šef kijevskog režima.

Istovremeno, u video klipu je naveo da se Rusija sprema da izvede nove udare na ukrajinske energetske objekte u zimskom periodu.

Prema njegovim rečima, ukrajinski obaveštajci imaju takve informacije.

On je naložio rukovodstvu MUP-a da što više pripremi Državnu službu za vanredne situacije, ne samo za direktan rad Državne službe za vanredne situacije, već i za informisanje ljudi, o tome kako će se obezbediti zaštita.

Zelenski je napomenuo da Ukrajina čeka isporuku daljih sistema PVO, iz zapadnih zemalja.

Postoji još jedan sporazum; Ukrajina će dobiti još „geparda“ da zaštiti našu energetsku mrežu.

Ali mi ćemo mobilisati sve naše snage. Povećati i snabdevanje raznim sistemima PVO i fizičku zaštitu objekata – rekao je Zelenski, zahvalivši se zapadnim partnerima.

Podsećamo da je Gepard stari nemački protivavionski samohodni top, sa dve cevi kalibra 35 mm.

Prema podacima nemačkog Ministarstva odbrane, Oružane snage Ukrajine već raspolažu sa 34 jedinice takvih sistema, a još 15 jedinica se priprema za prebacivanje ove godine.

Istovremeno, Berlin skladišti, još najmanje 45 takvih ZSU u skladištima Bundesvera, koji bi takođe mogli da budu ustupljeni Kijevu.

Borba.Info

Pratite “Borbine” odabrane vesti na mreži Vkontakte

Pratite “Borbine” odabrane vesti na mreži “Telegram”, na Android telefonima ili desktop računarima OVDE