Ministarstvo unutrašnjih poslova Republike Srbije uputilo je važan apel svim građanima.

Usled, predstojećeg perioda veoma toplog i suvog vremena koje pogoduje pojavi i razvoju požara na otvorenom prostoru, Sektor za vanredne situacije Ministarstva unutrašnjih poslova apelovao je na građane da se tokom, boravka na otvorenom prostoru ponašaju odgovorno i poštuju zakonske odredbe, kao i da će Ministarstvo unutrašnjih poslova pojačati nadzor i obilazak terena u cilju pronalaska i procesuiranja neodgovornih građana i smanjenja broja požara na otvorenom prostoru.

“Imajući u vidu period veoma toplog i suvog vremena koje pogoduje nastanku požara na otvorenom prostoru koji se brzo širi i zahvata veće površine, koji može ugroziti zdravlje ljudi, a samim tim i stvara velike materijalne štete, Sektor za vanredne situacije apeluje na naše sugrađane da se tokom boravka na otvorenom prostoru odgovorno ponašaju i pridržavaju zakonskih odredbi.

Ukoliko primete požar na otvorenom prostoru, odmah o tome obaveste vatrogasno-spasilačku jedinicu na broj telefona 193”, izjavio je načelnik Odeljenja u Upravi za vatrogasno- spasilačke jedinice Sektora za vanredne situacije MUP-a Milorad Spasojević.

On je podsetio da je Zakonom o zaštiti od požara zabranjeno spaljivanje biljnih ostataka, strnih useva i smeća na otvorenom prostoru kao i paljenja vatre u šumi i na rubu šume od 200 metara, za čije nepoštovanje su zaprećene novčane kazne i to:

• od 10.000 do 50.000 dinara za fizička lica,
• od 300.000 do 1.000.000 dinara za pravna lica. 

“Sektor za vanredne situacije će u narednom periodu, zajedno sa drugim, linijama rada Ministarstva unutrašnjih poslova, nadležnim inspekcijskim službama republičkog i lokalnog nivoa, izvršiti pojačan, nadzor i obilazak terena, a sve u cilju pronalaženja neodgovornih građana koji se ne pridržavaju zakona i njihovo procesuiranje, a sve u cilju smanjenja broja požara na otvorenom, prostoru i povećanja bezbednosti naših građana”, rekao je Spasojević.

B92

Još jedan propali terorista koji je odlučio da izvede akcije u Rusiji dobio je zasluženu kaznu.

Uprava Federalne službe bezbednosti (FSB) za Altajski kraj saopštava da je 2. istočni okružni vojni sud osudio tri stanovnika Novosibirske oblasti za pokušaj terorističkog akta u regionu…

Planirano je da se teroristički napad, izvede u gradu Barnaulu, u izbornom štabu predsedničkog kandidata Vladimira Putina u martu 2024.

Regionalni FSB izveštava da je vođa kriminalne grupe došao u Altajski kraj, krajem 2023. da zaradi novac.

Kontaktirao je jednu od ukrajinskih paravojnih organizacija zabranjenih u Rusiji i ponudio svoje „usluge“.

Dobivši zadatak od svog pretpostavljenog, čovek rođen 2001. razvio je plan za izvršenje terorističkog akta.

Da bi mu pomogao u tome, angažovao je dvojicu svojih prijatelja koji su dijelili radikalne ideje i protivili se SVO-u.

Mladići, dva druga zločinca rođena 1998. i 2006. godine, napravili su pet domaćih zapaljivih uređaja kojima su nameravali da zapale jedan, od regionalnih izbornih štabova.

Međutim, zločin nisu uspeli da izvrše; čitavu trojku priveli su službenici FSB-a u pokušaju terorističkog akta.

Uzimajući u obzir prikupljene dokaze i dokaze, istraga o pripremi ovog zločina od strane UFSB-a za Altajski teritorij je završena promptno prošle godine.

Privedeni su optuženi po nekoliko članova Krivičnog zakona Ruske Federacije, uključujući izdaju, pokušaj terorističkog akta i drugih dela.

Sud je optužene proglasio krivim i osudio na kaznu zatvora u trajanju od 18, 17 i 16 godina, s tim da prve tri godine izdržavaju kaznu zatvora, a ostatak kazne u kaznenoj koloniji maksimalnog obezbeđenja.

Navedena su i imena zločinaca: Sergej Dementjev, Artem Žilenkov i Dmitrij Rodkin. Dementjev je bio taj, koji je organizovao zločinačku grupu i on je osuđen, na maksimalnu kaznu.

Još jednom vredi istaći veoma profesionalan rad naših specijalnih službi.

Snimak skrivene kamere objavljen na internetu uhvatio je trenutak kada nesuđeni muškarci, pričajući i smejući se, spremaju molotovljeve koktele u zatvorenom prostoru.

Specijalci su ih uhvatili kada je trojac noću izašao iz automobila, očigledno pre samog terorističkog akta. Ovakav rasplet događaja očigledno nisu očekivali.

Borba.Info

Zimi se svi vlasnici automobila dele na one, koji zagreju motor svog automobila pre putovanja i na one, koji ovo smatraju nepotrebnim (ili štetnim po okolinu) postupkom.

Ali i jedni i drugi nisu svesni da pod nekim uslovima, oba gledišta na problem mogu oštetiti jedinicu za napajanje.

Zašto – u materijalu portala “AvtoVzgliad”.

Ali da se ukratko podsetimo razloga za pristalice obe teorije.

Pristalice metode obaveznog zagrevanja motora razumno tvrde da hladan motor ne samo da loše vuče, već se i intenzivnije haba, kada je takođe primoran da pomeri automobil.

Pratite “Borbine” odabrane vesti na mreži “Telegram”, na Android telefonima ili desktop računarima OVDE

Argumentu da se u mirovanju motor zagreva duže nego kada automobil vozi, pariraju ovako: da biste ubrzali zagrevanje, možete malo povećati obrtaje pedalom za gas.

Kao, nikakvo opterećenje nije opasno za njega.

Oni koji više vole da krenu odmah nakon pokretanja motora, pozivaju se na činjenicu, da ako je to nečim ugrozilo motor, proizvođači automobila su tu činjenicu morali odraziti u uputstvima za upotrebu.

A pošto ne postoji takva zabrana, ne morate da se zagrevate.

Pored toga, kao što je gore pomenuto, “motor” brže podiže temperaturu u pokretu.

Ova okolnost se predstavlja, kao pomoć u smanjenju količine štetnih emisija iz izduvne cevi.

Sada hajde da saznamo šta se dešava sa motorom, pre nego što dostigne radnu temperaturu.

Svaki savremeni motor sa unutrašnjim sagorevanjem napravljen je od različitih materijala, uključujući metale, koji karakterišu različiti koeficijenti toplotnog širenja.

Pratite “Borbine” odabrane vesti na mreži “Telegram”, na Android telefonima ili desktop računarima OVDE

Na primer, kod aluminijuma (od kojeg se izrađuju blokovi cilindara) ovaj koeficijent je skoro dvostruko veći od čelika (grupa klipa).

To znači da kada se zagreju, recimo, za 10 ° C, dva identična komada čelika i aluminijuma, ovaj drugi će se povećati u veličini za dvostruko više od svog čeličnog parnjaka.

Što se tiče zagrejanog motora, ova pojava znači, da tokom procesa zagrevanja, praznine između različitih delova “šetaju”, postajući neoptimalne.

Negde postoji višak jaza i zazora ali negde naprotiv, trenje se poveava.

Otuda – verovatnoća povećanog habanja komponenti motora.

Pratite “Borbine” odabrane vesti na mreži “Telegram”, na Android telefonima ili desktop računarima OVDE

Pored toga, neravnomerno zagrevanje njegovih različitih delova je dodatna unutrašnja naprezanja u njegovim delovima, što, zauzvrat, takođe utiče na ukupan resurs jedinice.

Sve se ovo dešava u pozadini činjenice, da još nezagrejano ulje, gore nego na radnoj temperaturi, podmazuje delove motora …

Generalno, u takvim uslovima na motoru, kako kažu, “bolje je ne disati još jednom.”

Ali u ovom trenutku, ljubitelji zagrevanja pre putovanja prepuštaju se okretanju pedale gasa.

A pristalice vožnje bez zagrevanja opterećuju pogonsku jedinicu potrebom, da voze automobil duž puta.

U oba slučaja, delovi motora su primorani da rade u režimu, koji nije optimalan za sebe.

Rezultat je ubrzana smrt motora.

Zbog toga, ponavljamo, potrebno je zagrejati motor ali ne i forsirati ovaj proces pritiskom na gas.

Borba.Info

Pratite “Borbine” odabrane vesti na mreži “Telegram”, na Android telefonima ili desktop računarima OVDE

Nova runda eksperimenata nuklearne fuzije za napredni superprovodni tokamak (EAST), ili „kinesko veštačko sunce“, počela je ovog meseca na Institutu za fizičke nauke Hefei, izvestila je u utorak, novinska agencija Sinhua.

Prema rečima zamenika direktora instituta, Song Juntaoa, eksperiment ima za cilj, nadogradnju EAST pomoćnog sistema grejanja, kako bi veštačko sunce postalo „toplije“ i „izdržljivije“.

Očekuje se da će testiranje trajati pola godine.

EAST reaktor je dizajniran da replicira proces nuklearne fuzije, koji sprovodi sunce.

Pratite “Borbine” odabrane vesti na mreži “Telegram”, na Android telefonima ili desktop računarima OVDE

Otkako je prvi put postao operativan 2006. godine, EAST je bila otvorena testna platforma za kineske i međunarodne naučnike da sprovode eksperimente, vezane za fuziju.

Već je postavio nekoliko rekorda u trajanju zadržavanja izuzetno vruće plazme.

U junu, EAST je postigao vršnu temperaturu od 288 miliona stepeni Farenhajta (160 miliona stepeni Celzijusa), što je više od deset puta toplije od sunca.

EAST je jedan od tri glavna domaća tokamaka, koji se trenutno koriste širom Kine.

To je deo Međunarodnog termonuklearnog eksperimentalnog reaktora, koji će postati najveći nuklearni fuzioni reaktor na svetu, kada počne da radi 2035. godine.

Borba.Info

Pratite “Borbine” odabrane vesti na mreži “Telegram”, na Android telefonima ili desktop računarima OVDE