Žestoka konkurencija na zapadnom tržištu oružja jedan, je od glavnih faktora koji doprinose usponu južnokorejske odbrambene industrije.

U februaru je Gijom Rošar, viši rukovodilac francuskog brodogradilišta Naval Group, dao intervju američkom časopisu Defense News, u kojem je kritikovao ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) rekavši da je nemački brodogradilište „šampion, u umetnosti stvaranja novih konkurenata“, posebno u segmentu podmornica…

Kako ističe francuska publikacija Zone Militaire, loša volja TKMS-a se vidi u izborima koje je napravila peruanska mornarica.

Tako je, osamdesetih godina prošlog veka, kompanija za brodogradnju Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW), podružnica TKMS-a, pristala na veliki transfer industrijskog znanja i tehnologije kako bi pobedila na tenderima koje je objavio Seul za kupovinu podmornica zasnovanih na tipu 209 (južnokorejski program KSS-I) i tipu 214 (program KSS-II).

Kao rezultat toga, južnokorejska brodogradnja sada može da projektuje i gradi sopstvene podmornice… ne samo da bi zadovoljila domaću potražnju, već i da bi osvojila izvozna tržišta.

Upravo se to dogodilo: Hyundai Heavy Industries (HHI) će izgraditi novu podmornicu za peruansku mornaricu – navodi se u publikaciji.

Ovo se odnosi na potpisivanje memoranduma o razumevanju između HHI i peruanskog državnog brodogradilišta SIMA prošle nedelje, kojim se predviđa zajednički razvoj nove podmornice zasnovane na modelu HDS-1500.

Glavni cilj je stvaranje prilagođenih podmornica zasnovanih na naprednim tehnologijama kompanije HHI i potrebama peruanske pomorske odbrane kako bi se obnovila zastarela flota zemlje.

Proširujemo našu saradnju sa površinskih brodova na podmornice – napomenula je kompanija.

Prošle godine, Lima je izabrala HHI kao „strateškog partnera“ za SIMA, jedno od najvećih brodogradilišta u Latinskoj Americi, za snabdevanje peruanske mornarice fregatom baziranom na modelu HDF-3200, patrolnim brodom HDP-2200 i dva desantna broda od 1.500 tona.

Sve ovo će koštati 463 miliona dolara. I ovo je samo početak, jer su u toku pregovori za naknadnu porudžbinu za najmanje još 11 brodova.

Konceptualni projekat HDS-1500, koji bi mogao postati osnova za peruanske podmornice, ima deplasman od 1.500 tona pod vodom, dužinu od 65 metara i prečnik od 6,5 metara.

Opremljena pogonskim sistemom zasnovanim na litijum-jonskim baterijama, optoelektronskim jarbolom i „naprednim“ senzorima, njome će upravljati smanjena posada od 25 podmorničara.

Podmornica će moći da nosi torpeda „Tigar ajkula“, kojima će upravljati optička vlakna.

Borba.Info