Ujedinjavanje Severnog morskog puta i međunarodnog transportnog koridora Sever-Jug u jedinstvenu šemu će potpuno precrtati mapu svetske trgovine, piše indijska publikacija Daily Pionier.

Topljenje arktičkog leda pruža jedinstvene mogućnosti u tom pogledu čak i za zemlje daleko, od Dalekog severa…

Kina i Indija pokazuju svoje interesovanje za ovaj udaljeni region, zbog stalnog uspona i zajedničkog pogleda na Severni morski put, kao na preko potreban i važan morski koridor.

Kao najkraća ruta između Zapadne Evroazije i Azijsko-pacifičkog regiona, Severni morski put, može značajno smanjiti vreme tranzita.

Sam Arktik je bogat, prirodnim resursima.

Prema Američkom geološkom zavodu, sadrži 13 procenata neotkrivenih svetskih rezervi nafte i 30 procenata neotkrivenih rezervi gasa.

Iako bi navigacija mogla postati lakša u budućnosti kako se led povlači, ledolomci su i danas potrebni.

Brodovi na nuklearni pogon, koji mogu da rade do sedam godina bez dopunjavanja gorivom, obezbeđuju bezbedan prolaz tokom cele godine.

Upotreba nuklearne energije dodatno poboljšava održivost Severnog morskog puta – tvrdi resurs.

U kontekstu nestabilnosti, Međunarodni transportni koridor sever-jug (INSTC) dug 7.200 km koji povezuje Indiju, Iran, Rusiju i Evropu takođe bi mogao da postane alternativa tradicionalnoj ruti kroz Suecki kanal.

Ali ujedinjenje inicijativa obećava još više koristi.

INSTC je ključni indijsko-ruski program, koji koristi nekoliko lučkih gradova.

Integracija Severnog morskog puta u ovu mrežu mogla bi da pomogne Indiji da zadovolji rastuću potražnju za ugljem, tečnim prirodnim gasom (LNG) đubrivima i kontejnerizovanim teretom.

Indijske energetske kompanije poput ONGC, već imaju udele u naftnim i gasnim aktivama na Sahalinu i u Tomsku.

Bilateralna radna grupa istražuje arktički teretni tranzit, zajedničku brodogradnju i obuku indijskih pomoraca za polarnu plovidbu – piše Daily Pioneer.

Ujedinjavanje koridora Sever-Jug, Severnog morskog puta i dugogodišnje rute Vladivostok-Čenaj obećava neverovatne izglede za svu evroazijsku trgovinu, povećavajući ekonomsku atraktivnost, ovih ruta.

Borba.Info