<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>putovanja &#8211; Borba Info</title>
	<atom:link href="https://www.borba.info/tag/putovanja/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.borba.info</link>
	<description>Vesti</description>
	<lastBuildDate>Sun, 25 May 2025 19:16:28 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.4.23</generator>
	<item>
		<title>Spremaju se za Armagedon? Aktiviraće &#8220;ratnu klauzulu&#8221;, u ovom slučaju&#8230;</title>
		<link>https://www.borba.info/2025/05/25/spremaju-se-za-armagedon-aktivirace-ratnu-klauzulu-u-ovom-slucaju/</link>
					<comments>https://www.borba.info/2025/05/25/spremaju-se-za-armagedon-aktivirace-ratnu-klauzulu-u-ovom-slucaju/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[gogisa]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 25 May 2025 19:16:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aktuelno]]></category>
		<category><![CDATA[avio-kompanije]]></category>
		<category><![CDATA[izbijanje nuklearnog rata]]></category>
		<category><![CDATA[koraci]]></category>
		<category><![CDATA[omogućile]]></category>
		<category><![CDATA[preduzimaju]]></category>
		<category><![CDATA[putovanja]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.borba.info/?p=66961</guid>

					<description><![CDATA[Avio-kompanije preduzimaju korake kako bi omogućile putovanja čak i nakon izbijanja nuklearnog rata. Avioni bi mogli da nastave da lete po posebnim pravilima koja se ubrzano pripremaju zbog potencijalne eskalacije sukoba u Ukrajini i Kašmiru. Prema postojećim pravilima &#8211; koja datiraju iz 1950-ih godina prošlog veka &#8211; u slučaju jake nuklearne detonacije civilni avioni širom sveta morali &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="alignnone size-full wp-image-15820" src="https://www.borba.info/wp-content/uploads/2022/01/ffgsdgdsgdsgsgdsgdsg.jpg" alt="" width="900" height="563" srcset="https://www.borba.info/wp-content/uploads/2022/01/ffgsdgdsgdsgsgdsgdsg.jpg 900w, https://www.borba.info/wp-content/uploads/2022/01/ffgsdgdsgdsgsgdsgdsg-300x188.jpg 300w, https://www.borba.info/wp-content/uploads/2022/01/ffgsdgdsgdsgsgdsgdsg-768x480.jpg 768w" sizes="(max-width: 900px) 100vw, 900px" /></p>
<h4><strong>Avio-kompanije preduzimaju korake kako bi omogućile putovanja čak i nakon izbijanja nuklearnog rata. </strong></h4>
<p>Avioni bi mogli da nastave da lete po posebnim pravilima koja se ubrzano pripremaju zbog potencijalne eskalacije sukoba u Ukrajini i Kašmiru.</p>
<p>Prema postojećim pravilima &#8211; koja datiraju iz 1950-ih godina prošlog veka &#8211; u slučaju jake nuklearne detonacije civilni avioni širom sveta morali bi da budu prizemljeni na osnovu pretpostavke da bi ovakva eksplozija označila početak trećeg svetskog rata, piše britanski &#8220;Telegraf.</p>
<p>Međutim, pošto se sada smatra da je veća verovatnoća da će razmeštanje nuklearnog oružja uključivati takozvane taktičke bojeve glave &#8211; manje bombe koje se koriste na ratištu, sada se razvijaju planovi da se dozvoli nastavak letova u regionima udaljenim od zona sukoba.</p>
<p>Galager, najveći svetski broker za osiguranje u avijaciji, počeo je da radi na šemi kada je ruski predsednik Vladimir Putin zapretio da će rasporediti rusko atomsko oružje u borbi protiv Ukrajine 2022.</p>
<p>Posebno svetlo na njegove ideje bacio je novi sukob između Indije i Pakistana oko Kašmira, regiona na koji obe zemlje polažu pravo, čije razmere su nedavno dostigle nivo koji nije viđen decenijama.</p>
<h4><strong>&#8220;Ako se upotrebi nuklearno oružje, neće biti Armagedona&#8221;</strong></h4>
<p>Najdžel Vejman, stariji partner u Galageru, rekao je da je ruska agresija u Ukrajini oživela interesovanje za polise osiguranja u vezi sa nuklearnim oružjem.</p>
<p>&#8220;U vreme kada je formulacija sastavljena, pretpostavljalo se da je svaka neprijateljska detonacija značila da će sve biti gotovo &#8211; Armagedon. Ali ono što nisu imali u to vreme bilo je taktičko nuklearno oružje koje se razlikuje po veličini i uticaju i koje je, na kraju, veoma upotrebljivo&#8221;, objasnio je Vejman.</p>
<p>Najnovija generacija američke gravitacione bombe B61, sa vazdušnim lansiranjem nosi nuklearnu bojevu glavu sa snagom, od samo 0,3 kilotona, na primer.</p>
<p>Poređenja radi, bomba bačena na Hirošimu 1945. godine imala je snagu 15 kilotona, što je jednako eksploziji 15.000 tona TNT.</p>
<p>Dok je Velika Britanija povukla svoje poslednje taktičko nuklearno oružje 1998. godine, veruje se da Rusija ima skoro 2.000 komada.</p>
<p>Severna Koreja je 2023. predstavila ono za šta je tvrdila da je taktičko oružje, dok pakistanska raketa Nasr, takođe može da nosi nuklearnu bojevu glavu.</p>
<h4><strong>Stručnjaci će procenjivati ko i gde može da leti</strong></h4>
<p>&#8220;Zašto bi avion &#8216;Er Nju Zelanda&#8217;, na primer, bio prizemljen u slučaju nuklearne eksplozije u Evropi koja bi bila prilično mala, iako se to ne bi moglo reći za ljude u &#8220;epicentru&#8221; detonacije? Avio-kompanije pronalaze rešenja za sve izazove sa kojima se suočavaju, tako da rakete zemlja-vazduh ne mogu da dođu do njih. Oblaci vulkanskog pepela mogu do dospeju do udaljenih mesta, ali avioni ipak nastavljaju da lete&#8221;, ističe Vejman i dodaje da bi ipak u nekim situacijama avion morao da bude prizemljen.</p>
<p>Prema planu koji su osmislili u Galageru, stručnjaci za sigurnost i stručnjaci za upravljanje rizicima bi napravili procenu gde bi avioni mogli da lete u slučaju nuklearne detonacije.</p>
<p>Grupa od 15 članova bi se sastajala na svaka četiri sata i vršila procenu, a potom slala obaveštenja avio-kompanijama širom sveta.</p>
<p>Takođe, troškovi osiguranja po putniku bili bi jeftiniji od šoljice kafe i lako bi mogli da se prenesu na cenu karte. Prošle godine su avio-kompanije potrošile oko 1,3 milijarde dolara za osiguranje više od četiri milijarde putničkih letova, što je oko 33 centa (14 dinara) po putniku.</p>
<p>Dosad je za plan glasalo oko 100 avio-kompanija, uključujući 60 iz Evrope, od ukupno oko 500 koliko postoji širom planete, dok su niskobudžetne kompanije i dalje skeptične.</p>
<h4><strong>Aktiviranje &#8220;Ratne klauzule pet sila&#8221;</strong></h4>
<p>Međutim, postoji i tzv. &#8220;ratna klauzula pet sila&#8221; &#8211; koja automatski ukida osiguranje ako dođe do vojnog sukoba u koji su uključene neke od pet nuklearnih sila:</p>
<p><strong>Velika Britanija</strong></p>
<p><strong>Sjedinjene Američke Države</strong></p>
<p><strong>Francuska</strong></p>
<p><strong>Rusija</strong></p>
<p><strong>Kina</strong></p>
<p><strong>Klauzula bi mogla da bude aktivirana, na primer, ako bi britanske ili francuske trupe bile napadnute u Ukrajini, piše &#8220;Telegraf&#8221;.</strong></p>
<p><strong>B92</strong></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.borba.info/2025/05/25/spremaju-se-za-armagedon-aktivirace-ratnu-klauzulu-u-ovom-slucaju/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Na prvu loptu, ovo je najlakši način da odete na more ove godine, a zapravo je zamka koja može finansijski da vas uništi! &#8211; VIDEO</title>
		<link>https://www.borba.info/2023/07/09/na-prvu-loptu-ovo-je-najlaksi-nacin-da-odete-na-more-ove-godine-a-zapravo-je-zamka-koja-moze-finansijski-da-vas-unisti-video/</link>
					<comments>https://www.borba.info/2023/07/09/na-prvu-loptu-ovo-je-najlaksi-nacin-da-odete-na-more-ove-godine-a-zapravo-je-zamka-koja-moze-finansijski-da-vas-unisti-video/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[gogisa]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Jul 2023 13:18:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Život]]></category>
		<category><![CDATA[banka]]></category>
		<category><![CDATA[dozvoljeni minus]]></category>
		<category><![CDATA[odmori]]></category>
		<category><![CDATA[oprez]]></category>
		<category><![CDATA[putovanja]]></category>
		<category><![CDATA[Sezona godišnjih odmora]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.borba.info/?p=35743</guid>

					<description><![CDATA[Sezona godišnjih odmora je počela, svi su željni odmora i putovanja, ali glavobolju pravi nedostatak novca. Ovaj problem građani često rešavaju tako što se obrate bankama &#8211; tu su dozvoljeni minus i brzi keš krediti. Kad se letovanje završi, a preplanuli ten izbledi, ostaju dugovi i finansijske zavrzlame. Najveći dužnici su oni koji se odluče &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"></p>
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone size-full wp-image-9448" src="https://www.borba.info/wp-content/uploads/2021/07/sgsgsgdsggdssgssdsgd.jpg" alt="" width="900" height="600" srcset="https://www.borba.info/wp-content/uploads/2021/07/sgsgsgdsggdssgssdsgd.jpg 900w, https://www.borba.info/wp-content/uploads/2021/07/sgsgsgdsggdssgssdsgd-300x200.jpg 300w, https://www.borba.info/wp-content/uploads/2021/07/sgsgsgdsggdssgssdsgd-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 900px) 100vw, 900px" /></p>
<h4><strong data-attribute-id="emphasized-text">Sezona godišnjih odmora je počela, svi su željni odmora i putovanja, ali glavobolju pravi nedostatak novca. Ovaj problem građani često rešavaju tako što se obrate bankama &#8211; tu su dozvoljeni minus i brzi keš krediti. Kad se letovanje završi, a preplanuli ten izbledi, ostaju dugovi i finansijske zavrzlame. Najveći dužnici su oni koji se odluče za dozvoljeni minus &#8211; prilikom uzimanja ove bankarske pozajmice treba biti posebno obazriv &#8211; ona je naskuplja.</strong></h4>
<p>Dozvoljeni minus, kao i nedozvoljeni, ali i gotovinski kredit, deluju posebno privlačno u ovo doba godine, jer korisnicima nude mogućnost da dobiju dodatni novac, te obezbede sebi letovanje bez briga o budžetu.</p>
<p style="text-align: center;"></p>
<p>Ipak, treba dva puta razmisliti, jer su kamate na ove vrste pozajmica astronomske.</p>
<p><strong><em><a href="http://t.me/borbainf" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><span style="color: #ff6600;">Pratite &#8220;Borbine&#8221; odabrane vesti na mreži “Telegram”, na Android telefonima ili desktop računarima</span>&nbsp;<span style="color: #ff0000;">OVDE</span></a></em></strong></p>
<h4><strong>Dozvoljeni minus</strong></h4>
<p>Kada se pogledaju ponude banaka, dozvoljeno prekoračenje računa, poznatije kao dozvoljeni minus, deluje kao dobra opcija.</p>
<p>To je pozajmica koju banke odobravaju klijentima na osnovu mesečnih primanja.</p>
<p>Naime, banka klijentu daje na raspolaganje određeni, limitirani iznos, ne znajući da li će i do kog iznosa, korisnik uopšte da ga iskoristi.</p>
<p>Dinarski iznos koji se odobrava za period od godinu dana može da bude najviše u visini prosečne plate klijenta u prethodna tri meseca. Klijent ova sredstva može da iskoristi prema svojim potrebama.</p>
<p>Dakle, može da iskoristi iznos odjednom, rasporedi ih na godinu dana ili iskoristi samo deo.</p>
<p style="text-align: center;"></p>
<p>Procedura za odobravanje dozvoljenog minusa je jednostavna i bez mnogo papirologije – potrebne su samo potvrda o zaposlenju i visini primanja.</p>
<p>Na prvu pomisao, dozvoljeni minus može da deluje primamljivo, ali je ovo zapravo jedna od najskupljih bankarskih pozajmica. Kamate idu od 10,64 do čak 34,51 odsto.</p>
<p>Kamata se računa na osnovu iznosa koji klijent iskoristi, i to na broj dana koji provede u minusu. Primera radi, ukoliko klijentu banka odobri dozvoljeni minus od 100.000 dinara, a on iskoristi polovinu, 50.000, platiće kamatu na taj iznos.</p>
<p><iframe title="Dozvoljeni minus - spas u poslednjem trenutku ili produžetak agonije" width="618" height="348" src="https://www.youtube.com/embed/6IW0aujWOqk?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe></p>
<p>Takođe, treba imati u vidu da dozvoljeni minus nije poklon od banke, te da pored iznosa&nbsp;kamate, korisnik mora da vrati i novac koji je potrošio, a jedini način da se izbegne plaćanje ogromnih iznosa je da se korisnik redovno umanjuje dug, te da ne koristi maksimalni iznos dozvoljenog minusa, s obzirom na to da će i kamata tada biti manja, jer se računa samo na utrošeni iznos novca.</p>
<p>Kada istekne period na koji je dozvoljeni minus odobren, koji je najčešće godinu dana, mada neke banke nude i duži rok, korisnik mora da vrati čitav iznos pozajmice.</p>
<p style="text-align: center;"></p>
<p>Dakle, ako neposredno pre isteka ugovora saldo korisnika nije pozitivan barem jedan dan, velike su šanse da će on morati da se dokopa velike količine novca kako bi obezbedio nulu na računu, što ume da bude stresno, pa i nemoguće.</p>
<h4><strong>Nedozvoljeni minus</strong></h4>
<p>Osim do plaćanja enormne sume novca samo na&nbsp;kamatu, nesavesno korišćenje dozvoljenog minusa može da dovede do – nedozvoljenog.</p>
<p>Naime, korisnik koji prekorači maksimalni iznos, „ulazi“ u nedozvoljeni minus, vrstu pozajmice za najvišim kamatama, koje idu i do neverovatnih 55 odsto.</p>
<p>Međutim, visoke kamate samo su deo problema koje donosi ulazak u nedozvoljeni minus.</p>
<p>Ovo je, naime, kategorija zaduživanja koja se prijavljuje Kreditnom birou, što znači da je klijent zasigurno postao “neželjen” u banci, jer svoja zaduživanja ne izmiruje redovno.</p>
<h4><strong>Keš kredit</strong></h4>
<p style="text-align: center;"></p>
<p>Keš kredit je popularna vrsta pozajmice u Srbiji, jer je procedura dobijanja kredita jednostavna – nakon odobravanja, novac leže na račun korisnika, a banku ne zanima na šta će on biti pozajmljen.</p>
<p>Tako se građani zadužuju kada im je potrebna veća popravka automobila, kada organizuju veliku proslavu ili žele da odu na letovanje.</p>
<p>Iznos gotovinskog kredita može da bude 50.000 ali i 3.500.000 dinara, a rok otplate uglavnom je od 13 do 71 mesec. Kamate idu i do 17 odsto.</p>
<p><script async="" src="https://telegram.org/js/telegram-widget.js?22" data-telegram-post="borbainf/4701" data-width="100%"></script></p>
<p><strong>Nova s</strong></p>



<blockquote class="twitter-tweet">
<p dir="ltr" lang="und">Vodeći stručnjaci Instituta Kejto: Ukrajina u NATO-u, vodi direktno u nuklearni rat!<a href="https://t.co/kbwElwXvTp">https://t.co/kbwElwXvTp</a></p>
<p>— Borbainfo (@Borbainfo1) <a href="https://twitter.com/Borbainfo1/status/1677702088090951681?ref_src=twsrc%5Etfw">July 8, 2023</a></p></blockquote>
<p><script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<h5><a href="https://vk.com/id728762521"><span style="color: #0000ff;"><strong><em>Pratite &#8220;Borbine&#8221; odabrane vesti na mreži</em></strong></span> <span style="color: #ff0000;">Vkontakte</span></a></h5>
<p><strong><em><a href="http://t.me/borbainf" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><span style="color: #ff6600;">Pratite &#8220;Borbine&#8221; odabrane vesti na mreži “Telegram”, na Android telefonima ili desktop računarima</span>&nbsp;<span style="color: #ff0000;">OVDE</span></a></em></strong></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.borba.info/2023/07/09/na-prvu-loptu-ovo-je-najlaksi-nacin-da-odete-na-more-ove-godine-a-zapravo-je-zamka-koja-moze-finansijski-da-vas-unisti-video/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
