Najbolji teniser sveta Novak Đoković saznao je rivale na mastersu u Rimu.

Đoković je slobodan u prvom kolu, dok će u drugom kolu igrati protiv boljeg iz duela Luka Van Aš i Martin Ečeverija.

U narednoj fazi potencijalni rivali su Grigor Dimitrov i Stan Vavrinka, a u četvrtom kolu Aleks De Minor ili Kameron Nori.

Pratite “Borbine” odabrane vesti na mreži “Telegram”, na Android telefonima ili desktop računarima OVDE

Prvi reket sveta bi u potencijalnom četvrtfinalu mogao da naleti na Holgera Runea, a u polufinalu na Kaspera Ruda ili Janika Sinera.

Đoković bi tek u finalu mogao da ima za rivala tenisere koje čine vrh – Karlos Alkaraz, Danil Medvedev, Stefanos Cicipas, Andrej Rubljov.

Masters u Rimu startuje 10. maja i traje do 21. maja.

Kurir sport

Pratite “Borbine” odabrane vesti na mreži “Telegram”, na Android telefonima ili desktop računarima OVDE

Novi američki lovac F-15EKS biće laka meta u borbi sa rivalima jednakog nivoa.

O tome u svom materijalu za američki portal 19FortiFive govori vojni stručnjak, Caleb Larson.

Prošle nedelje, američki novi teško naoružani borbeni avion F-15EKS Eagle II, je po prvi put ispalio raketu vazduh-vazduh i to uspešno.

Odmah nakon toga letelica je predata američkom vazduhoplovstvu, što je izazvalo veliku pometnju u stručnoj javnosti.

Uostalom, po njihovom mišljenju, govorimo o trenutno najboljem lovcu, četvrte generacije.

Zasnovan na F-15KA Advanced Eagle-u, koji je Boeing razvio za Katar, F-15EKS je najnaprednija verzija aviona F-15.

I ovo je, možda jedna, od njegovih glavnih prednosti.

Pošto Vazduhoplovstvo već ima najveću flotu F-15 na svetu, prelazak na novi model će im biti izuzetno lak i neće zahtevati nikakve dodatne napore.

Prema samom Boingu, F-15EKS ne zahteva lance snabdevanja, eskadrile za obuku, modifikacije infrastrukture, programske kancelarije, pa čak ni integraciju oružja.

Sve jedinice, koje dobiju lovac moći će da izvrše tranziciju za nekoliko nedelja ili meseci, a ne za godine, kao što bi bio slučaj sa fundamentalno novim avionom.

Pored toga, F-15EKS ima najniže troškove leta u svojoj klasi, što ga, zajedno sa već opisanim prednostima, čini idealnim rešenjem za američko vazduhoplovstvo.

Istovremeno, treba napomenuti da je u stvarnosti ovaj borbeni dvosed četvrte generacije, dobar sam po sebi.

Dakle, on je u stanju da stavi više oružja na brod, od svog prethodnika.

Takođe, za razliku od jednostavnog F-15, on se može pohvaliti arhitekturom Open Mission Sistems, koja će vam omogućiti da brzo primenite najnovije vazduhoplovne tehnologije.

Drugim rečima, nova letelica pruža dizajnerima i programerima ogroman prostor za dalju modernizaciju.

Međutim, da se istinski proceni ovaj ili onaj avion, samo upoređujući njegove prednosti sa listom nedostataka.

I u tom pogledu, primećuje Caleb Larson, F-15EKS nije tako gladak.

Glavni problem novog aviona je nedostatak stelt sistema, što ga automatski čini lakom metom u borbi.

Pratite “Borbine” odabrane vesti na mreži “Telegram”, na Android telefonima ili desktop računarima OVDE

U stvari, F-15EKS jednostavno neće moći da izdrži rivale jednakog ili sličnog nivoa.

A to znači da će biti moguće koristiti samo za pratnju stranih aviona, koji krše američke granice.

Ili za isporuku municije u borbi u odsustvu protivvazdušne odbrane.

Kada se sretne sa moćnom protivvazdušnom odbranom (na primer, ruskom), on jednostavno neće preživeti.

Ranije je citirano mišljenje Vladimira Popova, kalajisanog vojnog pilota Ruske Federacije, koji je uveren da će SAD želeti da kopiraju novu tehnologiju Tu-160M za svoj B-21.

Borba.Info

Pratite “Borbine” odabrane vesti na mreži “Telegram”, na Android telefonima ili desktop računarima OVDE