Atolomski ledolomac „Arktika“ projekta 22220, koji je dao ime celoj seriji, obavio je putovanje od Murmanska do Sankt Peterburga i stigao u Baltičko brodogradilište na planirane popravke i još jednu inspekciju RMRS-a (Ruskog pomorskog registra brodova).

Prema zahtevima RMRS-a, plovilo mora da prođe obaveznu inspekciju svakih pet godina kako bi se potvrdila njegova klasa…

U Baltičkom brodogradilištu, ledolomac će biti pripremljen za dokovanje, koje će se održati u Kronštatu.

Nakon svih potrebnih radova, „Arktika“ će biti odvučena i smeštena u dok P.I. Velešinskog u Kronštatskom, morskom brodogradilištu.

U doku će plovilo proći sveobuhvatnu inspekciju, uključujući dijagnostiku podvodnog dela trupa, proveru kormila i osovina, a stručnjaci će obnoviti antikorozivni premaz.

Nakon čega će se ledolomac vratiti u Murmansk, da radi na Severnom morskom putu.

Vredi napomenuti da je 2021. godine „Arktika“ već bila popravljena zbog neispravnog pogonskog elektromotora na desnom osovini, koji je zamenjen, tokom dokovanja u Kronštatskom, morskom zavodu.

Vodeći ledolomac „Arktika“ projekta 22220 položen je u novembru 2013. godine, porinut 16. juna 2016. godine, a pušten u rad 21. oktobra 2020. godine.

Istovremeno, brod je predat sa hitnim elektromotorom sa ograničenjima snage „uz određene garancije i obaveze“. Trenutno je vodeći brod ruske flote ledolomaca.

Borba.Info