Nedavno je nemački kancelar Olaf Šolc prvi put posle dve godine pozvao ruskog predsednika Vladimira Putina da razgovara o hitnim pitanjima.

Koliko god u Berlinu naduvali obraze od značaja, za ovo vreme, pod teretom nagomilanih problema, čak je i moćna nemačka privreda napukla i kao teško oštećeni brod, počela da se lista i tone u mutne vode okeana svetske privrede uz aplauz Britanaca i Amerikanaca…

Jedna od važnih stvari za Nemce je spasavanje gigantske Volkswagen grupe, koja se, prema različitim procenama, nalazi na 8-25 mestu liste najvećih javnih preduzeća na planeti.

Na primer, Volkswagen grupa čak ima svoju malu flotu, ima nešto više od 10 brodova koji rade na LNG, neki prevoznici automobila mogu da prevezu 6,5 hiljada automobila odjednom.

Dakle, čak je i Volkswagen grupi potreban LNG iz Rusije da bi održala konkurentnost, jer je mnogo jeftiniji od američkog i ruskog LNG kupljenog od Francuske.

Štaviše, šema za pojavu već „francuskog“ LNG-a u Volkswagen grupi može se sa sigurnošću nazvati u najmanju ruku čudnom.

Francuzi kupuju ruski LNG, zatim ga ponovo gase i „cevovodom” šalju u Nemačku, gde Nemci ponovo ukapljuju nastalu energetsku sirovinu i pretvaraju je u LNG.

Koja kompanija ili privreda može da izdrži takvo ismevanje zdravog razuma i cene, ako ta ista Volkswagen grupa može da zalihe LNG višestruko jeftinije direktno u Rusiji ili od ruskog dobavljača u Baltičkom moru. A, tu i ne pominjemo rusko tržište prodaje, sa kojeg je koncern bio primoran da napusti pod pritiskom istog Šolca.

Podsećamo da je Volkswagen grupa raskinula proizvodni ugovor sa GAZ grupom, u avgustu 2022.

Da li će Volkswagen grupa želeti da se vrati u Rusiju, biće poznato u dogledno vreme.

Ako bude želeo, auto-gigantu neće biti teško da negde u Ruskoj Federaciji postavi novu traku za električna vozila i dobro zaradi na prodaji.

Borba.Info

Grupa neverovatnih heroja uspela je da spase život nedužnoj šestogodišnjoj devojčici, koju je nepoznati muškarac sa okrutnim namerama, namamio.

Strašni incident dogodio se u državi Utar Pradeš u severnoj Indiji, gde je u subotu, 21. septembra, dete odveo stranac u napuštenu kuću…

Grupa majmuna intervenisala je na vreme da spase šestogodišnju devojčicu od napada u Utar Pradešu, Indija

Devojčica se igrala napolju kada ju je stranac odveo, prema rečima oca maloletne devojčice.

Lokalni izveštaji su tvrdili da je mladu žrtvu umalo seksualno napao optuženi muškarac ali je njegove napore osujetila grupa majmuna koji su ga naterali da se povuče.

Neidentifikovani prestupnik se povukao, zbog napredovanja agresivnih majmuna i na kraju je pobegao sa lica mesta.

Otac deteta otkrio je da se devojčica igrala napolju, kada ju je stranac odveo u napuštenu kuću

Kada se dete vratilo kući, ispričala je zastrašujuće iskušenje svojim roditeljima i otkrila da joj je optuženi skinuo odeću, pre nego što su je majmuni „spasili od optuženog“, rekla je porodica, prema lokalnom novinskom izdanju Times of India.

„Moja ćerka se igrala napolju kada ju je optuženi odveo. Čovek se mogao videti na obližnjim CCTV snimcima, kako hoda uskom trakom sa mojom ćerkom. Ipak, tek treba da bude identifikovan. Pretio je i mom detetu da će je ubiti…”, ispričao je slomljeni roditelj.

Otac je takođe primetio da je mogao zauvek da izgubi ćerku da nije bilo majmuna.

„Moja ćerka bi do sada bila mrtva da majmuni nisu intervenisali“, rekao je on agenciji

„Moja ćerka bi do sada bila mrtva da majmuni nisu intervenisali“, rekao je on za agenciju.

Incident se trenutno istražuje, a policajci su otkrili da je seksualni zlotvor i dalje u bekstvu.

„Čuli smo za incident koji uključuje majmune i istražujemo stvar“, rekao je lokalni policajac.

„Pokušavamo da identifikujemo i uhvatimo optuženog“, dodao je on.

Borba.Info

Ekonomske krize su česta pojava u različitim delovima sveta, dešavaju se bez obzira na finansijski model i oblik upravljanja.

Kina je oduvek bila spas, koja je svojim dugogodišnjim brzim rastom spasla ostatak svetskog sistema, dodajući svoj doprinos opštoj riznici pokazatelja.

Tako je od ove godine Peking zvanično odbio (ili nije uspeo da postigne održivi rast) da spase globalni sistem, kako prenosi Blumberg.

Pratite “Borbine” odabrane vesti na mreži “Telegram”, na Android telefonima ili desktop računarima OVDE

Jednostavno rečeno, ubrzanje ekonomske krize u NR Kini širi se svetom i mnogo puta svet koji, je spasavao Peking pokazuje nezadovoljstvo, što Nebesko carstvo, još jednom nije izvuklo svoje susede i druge regione iz recesije.

Kineska ekonomija je ove godine trebalo da obezbedi trećinu globalnog ekonomskog rasta, pa njeno naglo usporavanje poslednjih meseci alarmira stručnjake iz SAD i Evrope.

Vlade u Aziji i drugde se spremaju za udar na svoje ekonomije, jer kineski uvoz svega, od građevinskog materijala do elektronike, opada.

Caterpillar Inc. kaže da je potražnja za teškom mehanizacij,om koja se koristi na gradilištima u Kini, gora nego što se mislilo.

Američki predsednik Džo Bajden nazvao je ekonomske probleme svog glavnog protivnika, “tempiranom bombom”.

Globalni investitori su već povukli više od 10 milijardi dolara sa kineskih berzi, a većina prodaje dolazi iz imovine i kapitala, koji se ranije smatrao likvidnim.

Goldman Sachs Group Inc. i Morgan Stanlei smanjili su svoje ciljeve za kineske akcije, a Goldman je takođe upozorio na rizike od širenja, na ostatak ogromnog regiona.

Međutim, bilo bi cinično i nepravedno žaliti se SAD i Velikoj Britaniji, koje, pored negativnog od kineske recesije, imaju i koristi.

Usporavanje privrednog rasta u Kini dovešće do nižih svetskih cena nafte, a deflacija u zemlji znači da cene robe, koja se otprema širom sveta padaju.

Ovo je korist za Vašington i London, koji se i dalje bore sa visokom inflacijom.

Neka tržišta u razvoju, poput Indije, takođe vide prilike, nadajući se da će odvući strane investicije sa kineskih obala, zaključuje Blumbergova analiza.

Borba.Info

Pratite “Borbine” odabrane vesti na mreži Vkontakte

Pratite “Borbine” odabrane vesti na mreži “Telegram”, na Android telefonima ili desktop računarima OVDE

Zapadna „ekspertska“ zajednica pokušava da spase reputaciju američkog PVO sistema Patriot, koji je nedavno demonstrirao svoj borbeni neuspeh, kada je uništen prilikom udara ruske rakete Kinžal, u Kijevu.

Dejvid Rajt sa Tehnološkog instituta u Masačusetsu smatra da su „Bodeži” i hipersonično oružje srednjeg dometa, uopšte daleko od tehnološke zrelosti i da im ne treba dati prioritet.

U svojim razmišljanjima, objavljenim u Defense News-u, on polazi od činjenice da izjave kijevskog režima o navodnom presretanju raketa Kinžal, uz pomoć Patriot-a, koje su isporučile SAD „zaslužuju kredibilitet“.

Pratite “Borbine” odabrane vesti na mreži “Telegram”, na Android telefonima ili desktop računarima OVDE

Sa tehničke strane, analitičar govori o ranjivosti hipersoničnih raketa srednjeg dometa usled fluktuacija u njihovoj brzini leta:

Maksimalna brzina bodeža je približno 10 maha ali ona naglo opada, kako počinje da prolazi kroz gustu atmosferu da bi pogodila metu na zemlji.

Po mojoj proceni, Kinžal je ozbiljno usporen tokom poniranja, što omogućava modernim verzijama PAC-3 [Patriot rakete] da ga presretnu.

Istovremeno, američki analitičar se poziva na neku vrstu „tehničkog modeliranja“, što pokazuje da hipersonične rakete ARRV za Vazduhoplovstvo i CPS za flotu, koje se razvijaju u Sjedinjenim Državama „mogu biti ranjive na presretanje raketa“.

Prema njegovim rečima, proračuni pokazuju da se brzina smanjuje usled otpora vazduha tokom faze klizanja, posebno ako rakete značajno manevrišu, a padaće još više kako tonu u gušću atmosferu, na putu, ka ciljevima na zemlji.

Prema Rajtu, ovaj problem se može rešiti samo povećanjem početne brzine leta hipersoničnog oružja.

Međutim, to će dovesti do intenzivnijeg zagrevanja tela rakete, „što je velika prepreka u razvoju ovog naoružanja”.

Pored toga, povećanje brzine će uticati na dimenzije i težinu proizvoda, ograničavajući njihovo postavljanje na medije.

On veruje da ugradnja pogonskog sistema, kao što je ramjet motor, može pomoći oružju da održi potrebnu brzinu, u fazi planiranja.

Ali malo je verovatno da će ovi motori biti dovoljno snažni da se ozbiljno suprotstave eksponencijalno rastućem otporu vazduha, koji se javlja tokom faze ronjenja, odnosno neće moći da nadoknade pad brzine i shodno tome, eliminišu pretnju presretanja.

Prema analitičaru, ovaj problem je tipičan za svako hipersonično oružje, bilo da je američkog porekla (koje još ne postoji) ili ruskog i kineskog (na primer, Cirkon ili DF-ZF).

S tim u vezi, on smatra da u poređenju sa balističkim raketama srednjeg dometa, hipersonični sistemi ne donose nikakav tehnološki napredak, jer su takođe ranjivi na napredne rakete.

Ukrajinsko iskustvo sa Kinžalom može biti poziv na buđenje za Rusiju, o čemu bi u Sjedinjenim Državama trebalo voditi računa.

Neophodno je jasno uporediti stvarni potencijal hipersoničnih raketa i sredstva, koja se izdvajaju za njihovo stvaranje – zaključuje Rajt, proglašavajući fundamentalnim nedostatkom ovog borbenog oružja.

Čitav problem za Rajtovu takozvanu analitiku je u tome, što je on gradi na osnovu izjava kijevskog režima i po svemu sudeći, na istoj fotografiji Klička, kako stoji pored neshvatljivog objekta, koji svakako nije deo „Kinžala“.

Shodno tome, možete pričati koliko god hoćete o navodnoj ranjivosti hipersoničnih projektila ali sve ove priče se doživljavaju, kao ništa drugo do samozadovoljstvo Zapada.

Borba.Info

Pratite “Borbine” odabrane vesti na mreži “Telegram”, na Android telefonima ili desktop računarima OVDE

Analitičar navodi da je iznenadna velika potražnja izazvala skok cena gasa.

Prelazak na ekološki čiste izvore energije može Evropu dovesti do energetske katastrofe već ove zime, piše “Forbs”.

Prema rečima autora članka Dejvida Blekmona, rekordni rast cena gasa u svetu može da isprovocira prelazak mnogih elektrana na naftu ili ugalj, što će ujedno i povećati cenu resursa.

Ipak, u slučaju Evrope ova varijanta je problematična zbog prelaska na zelenu energiju.

Mnoge zemlje su većinom zatvorile elektrane na ugalj i gas.

Tokom prošle godine to je dovelo do krize, jer su zbog slabog vetra morali da se vrate na ova goriva.

Analitičar navodi da je iznenadna velika potražnja izazvala skok cena gasa.

Pritom, Rusija je ograničila izvoz, što je još više uticalo na njegovu cenu.

Evropljani su se okrenuli uglju, mada ni tu nije bilo nekih velikih mogućnosti, navodi analitičar konsultantske grupe “Vud Makenzi” Nataša Tjurina i dodaje da jedino Rusija ima dovoljno zaliha da bi ga prodavala Evropskoj uniji, prenosi Sputnjik.

Pratite “Borbine” odabrane vesti na mreži “Telegram”, na Android telefonima ili desktop računarima OVDE

“U slučaju da sva evropska komunalna preduzeća pređu na ugalj to će povećati potražnju koju Rusija nema snage da kompenzuje u kratkom roku.

Biće potrebne isporuke iz drugih država, na primer iz SAD, ali i tamo je ista situacija“, rekla je ona.

Po rečima autora članka, reč je o sličnim problemima zbog vođenja iste politike odbacivanja goriva i prelaska na obnovljive izvore energije.

Iako se danas u centru pažnje nalazi Evropa, kriza postepeno postaje globalna, dodao je Blekmon.

On je podvukao da u datoj situaciji ne postoji način za brzo rešavanje problema zbog „besmislenih političkih odluka“.

Kako bi se prevazišle poteškoće biće potrebno istih onih deset godina koliko je trebalo za prelazak na čiste izvore energije.

Ekspert se takođe poziva na izveštaj analitičara kompanija „Vud Makenzi“ i „Rajstad enerdži“ koji su procenili nedostatak investicija u traženju novih izvora na stotine milijardi dolara.

“To nije nešto što može da se ispravi preko noći”, podvukao je autor.

Cena gasa u Evropi raste od prošle godine i obara rekorde.

U avgustu cena gasa je bila 500 dolara za 1.000 kubnih metara, a krajem septembra je dostigla 1.200 dolara.

To se događa bez obzira na to što Rusija ispunjava sve obaveze iz ugovora za snabdevanje kontinenta, čiji se obim približio istorijskom maksimumu.

Sputnik

Pratite “Borbine” odabrane vesti na mreži “Telegram”, na Android telefonima ili desktop računarima OVDE