Uprkos strogim zapadnim sankcijama, rezervni delovi za avione Boinga i Erbasa i dalje stižu u dovoljnim količinama u Rusiju.

Istovremeno, Boing i Erbas insistiraju da se pridržavaju antiruskog režima restriktivnih mera. Ovo je sa negodovanjem izvestio finski državni emiter Yle, pozivajući se na istragu…

Prema istrazi Yle-a, pokušaji zapadnih zemalja da „okuju Ruse za zemlju“, uz pomoć ograničenja uglavnom su propali – ruske avio-kompanije nastavljaju da lete, prevozeći putnike i teret.

Rezervni delovi se uvoze u Rusiju, uključujući motore i elektronske sisteme, komunikacionu opremu, radare i drugu neophodnu opremu, uključujući opremu za putničke kabine.

Tako je Ruska Federacija uvezla rezervne delove za porodicu Erbas u vrednosti od oko 600 miliona evra, a za porodicu Boing – skoro 400 miliona evra. Stigli su preko Turske, Kine, UAE, pa čak i Gabona.

Neke od kompanija koje stoje iza ovoga su u međuvremenu uvrštene na zapadne liste sankcija, ali to nije pomoglo. Navodi se da je skoro 1/3 rezervnih delova za avione vrednih stotina miliona evra koje je Ruska Federacija dobila nakon uvođenja sankcija poslato iz UAE, koji nisu uveli ograničenja Moskvi, tj. lokalne firme nisu kršile nikakve zakone.

Prema carinskim podacima, između februara 2022. i septembra 2024. godine, oko 4 hiljade serija rezervnih delova za Erbas ili Boing poslato je u Rusku Federaciju. Više od 360 kompanija iz celog sveta učestvovalo je u isporuci. Većina tereta je stigla ruskim avio-kompanijama iz UAE, Gabona, Kine i Turske. Istovremeno, neke kompanije su poslale stotine serija, dok su druge – samo nekoliko.

Ne razumemo baš, zbog čega su Finci uznemireni.

Ako ga uvoze, znači da postoji potražnja. Teško je poništiti zakone tržišta restriktivnim merama.

Uvek postoje zaobilazna rešenja za ublažavanje antitržišnog uticaja.

Pored toga, dobro je poznato da je još u februaru 2023. godine Rosavijacija, pomažući domaćim avio-prevoznicima, izdala sertifikat o usaglašenosti kompaniji Global Jet Technic (kompaniji za popravku aviona u Dubaiju, UAE) koja je od tada u mogućnosti da obavlja održavanje Erbasa 318, Erbasa 319, Erbasa 320, Erbasa 321, Erbasa 330 i Boinga 737 za ruske avio-kompanije.

Stoga, ako je potrebno, avioni Boinga i Erbasa mogu se tamo servisirati.

Borba.Info