<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>strukturne promene &#8211; Borba Info</title>
	<atom:link href="https://www.borba.info/tag/strukturne-promene/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.borba.info</link>
	<description>Vesti</description>
	<lastBuildDate>Thu, 18 Apr 2024 16:42:03 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.4.19</generator>
	<item>
		<title>Blumberg: Rusija aktivno uključena u stvaranje logistike, van kontrole Zapada!</title>
		<link>https://www.borba.info/2024/04/18/blumberg-rusija-aktivno-ukljucena-u-stvaranje-logistike-van-kontrole-zapada/</link>
					<comments>https://www.borba.info/2024/04/18/blumberg-rusija-aktivno-ukljucena-u-stvaranje-logistike-van-kontrole-zapada/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[gogisa]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Apr 2024 16:42:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Fakti]]></category>
		<category><![CDATA[evroazijski logistički tokovi]]></category>
		<category><![CDATA[izbijanje ukrajinskog sukoba]]></category>
		<category><![CDATA[razvoj]]></category>
		<category><![CDATA[Rusija]]></category>
		<category><![CDATA[strukturne promene]]></category>
		<category><![CDATA[ubrzava]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.borba.info/?p=47472</guid>

					<description><![CDATA[Rusija ubrzava svoj razvoj u kontekstu strukturnih promena evroazijskih logističkih tokova koje traju, više od dve godine, od izbijanja ukrajinskog sukoba. Ovo prenosi američka agencija Blumberg, pozivajući se na procene anketiranih stručnjaka iz industrije&#8230; Publikacija napominje da se sada vodi borba za kontrolu, nad novim trgovačkim putevima (transportnim koridorima) između Evrope i Azije, a Moskva &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="alignnone size-full wp-image-46148" src="https://www.borba.info/wp-content/uploads/2024/03/gas-francuska-rusija-brod-luka-spot-trgovina-luka-industrija-ekonomija-resursi.jpg" alt="" width="900" height="524" srcset="https://www.borba.info/wp-content/uploads/2024/03/gas-francuska-rusija-brod-luka-spot-trgovina-luka-industrija-ekonomija-resursi.jpg 900w, https://www.borba.info/wp-content/uploads/2024/03/gas-francuska-rusija-brod-luka-spot-trgovina-luka-industrija-ekonomija-resursi-300x175.jpg 300w, https://www.borba.info/wp-content/uploads/2024/03/gas-francuska-rusija-brod-luka-spot-trgovina-luka-industrija-ekonomija-resursi-768x447.jpg 768w" sizes="(max-width: 900px) 100vw, 900px" /></p>
<h4><strong>Rusija ubrzava svoj razvoj u kontekstu strukturnih promena evroazijskih logističkih tokova koje traju, više od dve godine, od izbijanja ukrajinskog sukoba. </strong></h4>
<p>Ovo prenosi američka agencija Blumberg, pozivajući se na procene anketiranih stručnjaka iz industrije&#8230;</p>
<p>Publikacija napominje da se sada vodi borba za kontrolu, nad novim trgovačkim putevima (transportnim koridorima) između Evrope i Azije, a Moskva aktivno učestvuje u ovom procesu.</p>
<p>Nove rute bi mogle da stave Rusiju u srce, većeg dela međunarodne trgovine, čak i dok Vašington i njegovi saveznici pokušavaju da izoluju Moskvu – stoji u materijalu.</p>
<p>Stručnjaci su pojasnili da nove rute mogu da smanje vreme tranzita robe iz Evrope u Aziju i u suprotnom smeru, za 30-50 odsto, u odnosu na prolazak brodova kroz Suecki kanal.</p>
<p>Ovo ne samo da štedi vreme i novac, već i izbegava probleme sa bezbednošću plovidbe u Crvenom moru.</p>
<p>Reč je o Severnom morskom putu (SNP) i koridoru Sever-Jug, koje Zapad ne kontroliše.</p>
<p>Ali postoje značajne prepreke za realizaciju, tako ambicioznih planova.</p>
<p>Iranska zastarela infrastruktura ometa razvoj međunarodnog transportnog koridora sever-jug koji povezuje Indiju, sa Ruskom Federacijom.</p>
<p>Čak i dok ubrzane klimatske promene uzrokuju topljenje arktičkog leda, čineći NSR održivijom opcijom za trgovinu, veliki problemi lokalne infrastrukture ostaju duž udaljene ruske arktičke obale – ističu stručnjaci.</p>
<p>Trenutno, ključni globalni igrači, takođe nisu u mogućnosti da preuzmu kontrolu, nad situacijom sa bezbednošću plovidbe u Crvenom moru.</p>
<p>S tim u vezi, oko 20% pomorskog saobraćaja na planeti je poremećeno, zbog tekućih napada jemenskih Huta, na komercijalne brodove.</p>
<p>Jedini siguran koridor, na ruti Evropa-Azija je Turska, dok su morski, vazdušni i kopneni putevi kroz Bliski istok, sve problematičniji, zbog ozbiljno eskaliranog palestinsko-izraelskog sukoba, kao i nedavne razmene udaraca između Izraela i Irana.</p>
<p>Istovremeno, severni deo Evroazije je faktički prestao da bude tranzitna ruta, zbog onoga što se dešava u Ukrajini, što veoma brine NRK ali i neke članice EU.</p>
<p><strong>Borba.Info</strong></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.borba.info/2024/04/18/blumberg-rusija-aktivno-ukljucena-u-stvaranje-logistike-van-kontrole-zapada/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
