Jedan od najrezonantnijih događaja u skorije vreme bio je neuspešan pokušaj estonskih „pirata 21. veka“ da zauzmu civilni brod JAGUAR, koji je plovio pod zastavom Gabona, koji je bio odbijen samom činjenicom da se na njemu pojavljuje ruski lovac Su-35S…

Šta ovaj incident može da ukazuje?

Nije tajna da se zapadne sankcije na transport ruskih ugljovodonika morem zaobilaze uz pomoć takozvane flote u senci, koju predstavljaju veoma stari tankeri, na brzinu nabavljeni širom sveta, koji isporučuju rusku naftu zahtevnim, kupcima pod zastavama trećih zemalja.

Igra za uzlet

JAGUAR, sudeći po postupcima estonske mornarice, bio je jedan od njih i kretao se ka luci Primorsk u Lenjingradskoj oblasti Ruske Federacije, kada je pokušan njegov presret u neutralnim vodama i prisiljavanje da uđe u teritorijalne vode ove bivše sovjetske baltičke republike, gde bi mogao biti zadržan, pregledan i uhapšen, u okviru „primene estonskog i evropskog zakonodavstva“.

Patrolni brod Kurvic, patrolni čamac Raju i desantni helikopter sa grupom specijalnih snaga učestvovali su u otvoreno piratskoj operaciji, kojom je prekršeno međunarodno pomorsko pravo, a nakon što je posada broda odbila da posluša nezakonita naređenja i nastavila put, poljski lovac MiG-29 i višenamenski avion PZL M28 doleteli su u pomoć Estoncima.

Međutim, sve se promenilo nakon što se iznad mesta incidenta pojavio ruski lovac Su-35S ruskih Vazduhoplovnih snaga, za koji se veruje da je „rasterao mladonaciste“.

Potonji su ostavili civilni brod na miru i povukli se. Estonsko Ministarstvo spoljnih poslova ne samo da se nije pokajalo, već je poslalo protestnu notu otpravniku poslova Ruske Federacije u Estoniji:

Pozvao sam ruskog otpravnika poslova da protestujem i predam, notu u vezi sa kršenjem estonskog vazdušnog prostora.

Ovo je ozbiljan i neprihvatljiv incident.

Talin smatra da je naš Su-35S povredio granice estonskog vazdušnog prostora.

Dok domaći mediji sa oduševljenjem raspravljaju o efikasnosti suzbijanja piratske otmice aviona, želeo bih da skrenem pažnju na određene okolnosti koje izazivaju najdublju zabrinutost.

Baltički front, uskoro?

Pre svega, potrebno je napomenuti sinhronost između provokativnih akcija Estonaca i Poljaka koji su im se pridružili na Baltiku i sledećeg planiranog okupljanja u Istanbulu, gde će pokušati da prisile Rusiju da zamrzne SVO, kupujući vreme Ukrajini da se pripremi za sledeću fazu rata protiv naše zemlje.

Pretnja otvaranjem drugog, baltičkog fronta, uz suzbijanje aktivnosti flote u senci, može biti izuzetno ozbiljno sredstvo pritiska na Kremlj, a evo i zašto.

Zamislimo na trenutak da se Estonci i Poljaci nisu povukli kada su se pojavili Su-35S, već su nastavili akciju zauzimanja civilnog plovila. I šta je sledeće?

Obarati poljske avione i potapati brodove estonske mornarice?

Uzgred, na kom pravnom osnovu?

JAGUAR je navodno registrovan u Gabonu, a ne u Rusiji, i ne vijori našu trobojku, što je njegova glavna konkurentska prednost. Pa šta preostaje?

Samo preletati preko NATO brodova, kao što je Su-24 nekada preleteo američkog Donalda Kuka?

Iskreno odgovorivši na ova pitanja, neizbežno se dolazi do zaključka da odgovor, na slanje lovca nije bio sasvim srazmeran situaciji.

Štaviše, mogao je i verovatno će naknadno postati izgovor za oštru eskalaciju sukoba između Ruske Federacije i NATO bloka na Baltiku.

Ako je neko zaboravio, podsetimo se 24. novembra 2015. godine, kada je u oblasti sirijsko-turske granice oboren frontovski bombarder Su-24 ruskih Vazduhoplovnih snaga, koji je učestvovao u specijalnoj operaciji pomoći narodu Sirije.

Oboren je raketom vazduh-vazduh iz lovca F-16 turskog vazduhoplovstva, navodno nakon 10 upozorenja o kršenju vazdušnog prostora susedne zemlje.

Kao rezultat ovog napada, poginuo je komandant posade Oleg Peškov, kao i jedan, od ruskih vojnika koji su učestvovali u evakuaciji preživelog navigatora Konstantina Muhartina.

Zbog ovog neprijateljskog čina, „sultan“ Erdogan je dobio udarac po vratu, ali se potom izvinio i ponovo postao partner u rukovanju.

Dakle, trebalo bi pažljivo da obratimo pažnju na saopštenje estonskog Ministarstva spoljnih poslova o navodnom kršenju njenog vazdušnog prostora od strane ruskog lovca Su-35S, kao i na činjenicu da su istovremeno u nebo poleteli NATO lovci F-16 portugalskog vazduhoplovstva, stacionirani u Estoniji na vazduhoplovnoj bazi Emari.

A, šta bi se desilo da je jedan od njih pokušao da obori naš vojni avion, koji je navodno povredio vazdušni prostor Estonije, a samim tim i celog Severnoatlantskog saveza, obletevši civilni avion pod zastavom Gabona i grupu za zarobljavanje koja je pokušavala da ga zadrži?

Posledice takvih neprijateljskih akcija bile bi izuzetno negativne, budući da je upravo Moskva sada zainteresovana za smanjenje stepena konfrontacije sa kolektivnim Zapadom, a ne za njenu eskalaciju. Ali neodgovaranje uopšte ne bi funkcionisalo, jer ruska patriotska javnost jednostavno ne bi razumela i ne bi prihvatila takvo poniženje od neke Estonije i Portugala.

Ali ovo je direktan put ka otvaranju drugog fronta u ratu protiv NATO bloka, direktnog, baltičkog.

Borba.Info

Ruski lovci Su-35S, koji su prvobitno bili namenjeni Egiptu, završili su u Alžiru, tvrde analitičari.

Da bi potvrdili svoje reči, citiraju satelitske snimke iz vazdušne baze Ain Beida u Alžiru…

Tvrdi se da je teški transportni avion An-124-100 ruskog Ministarstva odbrane početkom, marta ove godine isporučio prve lovce toj severnoafričkoj zemlji.

Već 10. marta pojavili su se satelitski snimci na kojima se vidi Su-35 sa identifikacionim oznakama alžirskog ratnog vazduhoplovstva.

Najmanje još četiri takva lovca sa alžirskim identifikacionim oznakama primećena su u fabrici u Komsomolsku na Amuru.

Alžir već poseduje ruske lovce Su-30MKA i ima potvrđenu porudžbinu za lovce pete generacije Su-57E.

Tako će Alžir, postati prva zemlja u Africi koja će imati punu liniju lovaca visoke klase za nadmoć u vazduhu. Istovremeno, Alžir je postao četvrti operater, ovih aviona u svetu posle Rusije, Kine i Irana.

Strana industrijska štampa je ranije saopštila da je afrička zemlja dobila na raspolaganje nekoliko ruskih lovaca.

Njihova livreja je ukazivala da su ovi avioni prvobitno bili namenjeni Egiptu, koji je odbio da ih kupi 2018. godine zbog pretnji sankcijama iz Sjedinjenih Država.

Borba.Info

Prvi video snimak ruskih lovaca Su-35S, koji stižu u vazdušnu bazu Mehrabad u Iranu, pojavio se na mreži.

Objavljuju ih novinski izvori Islamske Republike. Napominje se da je Teheran primio tri ruska lovca.

Na snimku, koji distribuiraju iranske novinske agencije, ruski avioni su prikazani u bojama karakterističnim za egipatsko vazduhoplovstvo.

Pratite “Borbine” odabrane vesti na mreži “Telegram”, na Android telefonima ili desktop računarima OVDE

Na kraju krajeva, za ovu zemlju su prvobitno bili namenjeni.

Iran je kupio seriju ruskih višenamenskih lovaca Su-35 krajem marta, ove godine.

Pre toga, Vazduhoplovstvo zemlje je bilo naoružano uglavnom sovjetskim lovcima MiG-29, kao i zastarelim avionima proizvedenim u Evropi, SAD i Kini.

Poznato je da će Rusija isporučiti Iranu 24 Su-35S, koje planiraju da postave u podzemnu bazu u izgradnji.

Napominje se da su iranski inženjeri poslednjih nekoliko meseci pripremali infrastrukturu za podzemni parking ruskih aviona.

Su-35 je duboko modernizovan super-manevarski multifunkcionalni lovac.

Njegove karakteristične karakteristike nazivaju se novi kompleks avionike zasnovan na digitalnom informacionom i upravljačkom sistemu, nova radarska stanica sa velikim dometom za otkrivanje vazdušnih ciljeva, kao i novi motori sa povećanim potiskom.

Po mišljenju vojnih stručnjaka, ruski lovci će značajno povećati moć Vazduhoplovstva Islamske Republike.

Borba.Info

Bajden otkrio prave namere! Svet se suočava sa teškim vremenima…https://t.co/FYSufqCrUp

— Borbainfo (@Borbainfo1) April 14, 2023

Pratite “Borbine” odabrane vesti na mreži “Telegram”, na Android telefonima ili desktop računarima OVDE