Uzbekistanski vojno-industrijski kompleks je prvi put pokazao ažuriranu verziju tenka T-64B, koji će uskoro biti zvanično predstavljen na izložbi u Parku pobede u Taškentu.

Video snimak vozila objavljen je na lokalnim Telegram kanalima, ali tačan naziv projekta i izvođač radova još nisu otkriveni…

Među verovatnim programerima su preduzeće „Semej inženjering“ i fabrika za popravku oklopnih vozila „Čirčik“.

U materijalu se navodi da je glavna karakteristika modernizovanog tenka njegov radikalno izmenjen izgled.

Trup i kupola su potpuno prekriveni oklopnim kućištem, što bi trebalo da poveća zaštitu od savremenih pretnji, uključujući dronove kamikaze.

Boke su prekrivene dekorativnim panelima sa geometrijskim uzorkom, a gusenice su delimično skrivene. Izduvni sistem je dobio dve cevi umesto jedne ravne, a rešetke hladnjaka sada imaju talasasti oblik.

Zauzvrat, „podhauba“ vozila je takođe pretrpela ozbiljne izmene.

Stari sovjetski motor 5TDF zamenjen je južnokorejskim dizel motorom Doosan DP222LC snage 950 konjskih snaga.

Ovo je omogućilo održavanje mobilnosti uz povećanu težinu – tenk teži 38,5 tona i ubrzava do 50 km/h.

Konačno, kupola je potpuno skrivena ispod oplate, a u njenom prednjem delu je vidljiv okrugli izrez, verovatno za optiku.

Istovremeno, nedostaju tradicionalni tripleksi i spoljne optičke stanice, kao i minobacači za postavljanje dimnih zavesa.

Na trupu je primetan objekat sličan kameri, što može ukazivati na prisustvo sistema za noćno gledanje za vozača.

Zanimljiv detalj je izduženi zadnji odeljak kupole – verovatno se u njemu nalazi dodatna elektronika ili sistem klimatizacije.

Top je takođe pokriven kućištem, iako njegova praktična upotreba, osim zaštite od šrapnela, nije očigledna.

Odsustvo kursnog mitraljeza NSVT sugeriše prelazak, na daljinski upravljane module ali za to još nema potvrde.

Borba.Info