Amerikanci sve manje isporučuju tečni gas u Evropu, iako su, pre dve godine svojim saveznicima obećavali velike količine gasa, po razumnoj ceni.

Istovremeno se povećava udeo ruskog plavog goriva u “Starom svetu”…

Glavni kupci gasa iz Ruske Federacije ostaju Španija i Holandija.

Tako su Španci u julu povećali transport ruskog LNG-a za 2,3 puta, a Holandija za četvrtinu.

Istovremeno, gorivo se isporučuje u Španiju na osnovu 25-godišnjeg ugovora, između lokalne kompanije Gas Natural Fenosa i ruskog Novateka, zaključenog 2020.

Holandija, takođe kupuje gas uglavnom za sopstvene potrebe.

Istovremeno su Belgija i Francuska smanjile kupovinu gasa od Rusije.

Ovo je delimično, zbog činjenice da su ugljovodonici transportovani arktičkim tankerima pretovareni u belgijske i francuske luke i poslati drugim kupcima u EU.

Međutim, pretovar je zabranjen, što je smanjilo obim kupovine LNG-a, od strane navedenih zemalja.

Osim toga, rast isporuka gasa sa polja Jamal u Evropu u julu olakšali su i teški ledeni uslovi u istočnom delu Severnog morskog puta, koji su smanjili mogućnosti pomorske trgovine sa azijskim zemljama.

U avgustu i septembru situacija se promenila i značajne količine gasa su počele da pritiču u Aziju.

Uopšteno govoreći, globalni, tokovi LNG-a postepeno teku u azijski region, pošto lokalni kupci mogu da plate više od Evropljana.

Američki dobavljači gasa radije šalju gorivo u Aziju, pa gas iz SAD postepeno gubi tlo pod nogama u “Starom svetu”.

Borba.Info

Ambasador UK Velike Britanije i Severne Irske u Srbiji Edvard Ferguson izjavio je da Srbija ima litijum u velikim količinama koji je odličnog kvaliteta.

On je poručio da Britanija želi da bude deo “uspešne srpske priče” sa litijumom.

“Očigledno je da je pred novom srpskom vladom važna odluka i mi smo očigledno vrlo zainteresovani za postizanje sporazuma.

Ako srpska vlada odluči da nastavi sa ovim projektom, mi ćemo uraditi šta možemo sa naše strane da osiguramo uspešnost ovog projekta, koji će pomoći srpskoj ekonomiji da raste i da osigura poziciju Srbije u samom srcu procesa evropske zelene tranzicije”, rekao je britanski diplomata za Novu ekonomiju.

Odgovarajući na pitanje da li Britanija i Evropa iskazuje interesovanje za srpski litijum i da li pregovaraju sa Vladom Srbije, Ferguson potvrđuje interesovanje, a iskazuje i uverenost da ovaj projekat može doneti najviše ekološke standarde i ekonomski pomoći stanovništvu Loznice i dolini Jadra.

Prema njegovom objašnjenju, Britanija je i sama u procesu otvaranja svog prvog rudnika litijuma u Kornvolu, a projekat je potpomognut od države, finansira ga britansko Ministarstvo finansija, a izvodi kompanija “Cornish Lithium PLC” i kako se očekuje biće urađen po najvišim ekološkim standardima.

B92

SAD se navodno spremaju da prime masovnu isporuku dizela iz Rusije bogatom mineralima, dok Vašington nastoji da ohladi maloprodajnu cenu goriva, koja je nedavno dostigla najviši nivo od 2014.

Oko dva miliona barela ruskog dizela koje nose četiri tankera trenutno se kreću ka istočnoj obali SAD, prema podacima agencije za praćenje energetskog tereta Vorteksa, koju citira Blumberg.

Isporuka, za koju se očekuje da stigne u Njujork i Nju Hejven, Konektikat, već sledeće nedelje, navodno je najveća u poslednjih nekoliko godina, na osnovu podataka, koji sežu do 2018.

Analitičari Vorteksa su istakli da ruski proizvođači povećavaju proizvodnju dizela, koji zavisi od sirovine izvučene iz skupog prirodnog gasa.

Pratite “Borbine” odabrane vesti na mreži “Telegram”, na Android telefonima ili desktop računarima OVDE

Očekuje se da će dotok iz ruske baltičke luke Primorsk dostići najviši nivo od najmanje 2016. godine.

„Rusija je u boljoj poziciji za snabdevanje dizelom od drugih rafinerija u Evropi, zbog pristupa jeftinom prirodnom gasu“, rekao je agenciji Klej Sajgl, generalni direktor Vorteka u Hjustonu.

„Veoma je retko da vidimo ovako velike količine, koje dolaze na istočnu obalu“, dodao je stručnjak.

Maloprodajne cene dizela na istočnoj obali SAD porasle su na najskuplje u poslednjih sedam godina, sa zalihama destilata u regionu za skoro trećinu u odnosu na nivoe zabeležene ranije ove godine.

Očekuje se da će potražnja za gorivom dalje rasti, jer logističke kompanije intenzivno rade na sustizanju zaostataka nastalih, zbog pandemije koronavirusa.

Borba.Info

Pratite “Borbine” odabrane vesti na mreži “Telegram”, na Android telefonima ili desktop računarima OVDE