Trgovci naftom širom sveta počeli su da izbegavaju da iznajmljuju tankere kineske proizvodnje zbog zabrinutosti da bi američke luke mogle da nametnu velike naknade kao deo plana predsednika Donalda Trampa da oživi američku industriju brodogradnje, prenosi Rojters.

Prema planu, koji još nije finaliziran, Kancelarija američkog trgovinskog predstavnika (USTR) predlaže naplatu do 1,5 miliona dolara po luku za brodove kineske proizvodnje i do milion dolara po pristanku za bilo koji brod (kineski ili ne-kineski) za operatere sa brodovima kineske proizvodnje u svojoj floti ili po narudžbi…

Predlog je na konsultaciji i komentarima i već je izazvao kritike mnogih kompanija i sektora, uključujući američke poljoprivredne proizvođače i Koaliciju za poljoprivredni transport.

Trgovci naftom će takođe osetiti uticaj, jer bi iznajmljivanje nekineskih brodova kada i gde je to moguće moglo da poremeti globalne lance snabdevanja u vreme kada se sprema globalni trgovinski rat.

Trgovci naftom i zakupci koji rezervišu brodove za pristajanje, utovar ili istovar tereta u američkim lukama sada traže brodove izgrađene izvan Kine, rekli su izvori na tržištu za Blumberg.

Predložene lučke takse mogle bi da imaju negativan efekat, jer bi mogle da ugroze opstanak, američkih teretnih prevoznika, rekli su rukovodioci na saslušanju o planu prošlog meseca.

Tamošnji stručnjaci su zvanično zaključili da bi plan povećao troškove za američke izvoznike i potrošače i stvorio neefikasnost lanca snabdevanja, bez pružanja efektivnih podsticaja Kini da promeni svoje akcije, politike i prakse.

Borba.Info