Električni automobili optuženi za raspadanje nakon samo 3 godine vožnje

Električni automobili duboko transformišu automobilsko tržište, namećući neviđeni tempo obnove.

Kako se tehnološki napredak nastavlja i ponašanje potrošača razvija, pojavljuje se nova perspektiva o dugovečnosti vozila.

Ovaj fenomen je posebno očigledan u Sjedinjenim Državama, gde automobili na benzinski pogon, nastavljaju da se voze dugi niz godina, dok se njihovi električni pandani brzo prenose sa jednog vlasnika na drugog.

Ovaj trend ilustruje promenu paradigme u vlasništvu i korišćenju vozila.

Razlozi za dugovečnost automobila sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem

U Sjedinjenim Državama, dugovečnost automobila sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem je u porastu, sa prosečnim periodom vlasništva od 13,6 godina, prema podacima S&P Global Mobility.

Ova brojka ističe rastući trend dužeg zadržavanja vozila, što je direktna posledica ekonomske krize iz 2008. godine.

Kako se prodaja novih automobila usporavala, potrošači imaju više poverenja u dokazanu robusnost motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Ovo poverenje je pojačano svestranošću benzinskih ili dizel vozila, posebno za duga putovanja.

U stvari, čak i domaćinstva koja poseduju električna vozila često drže automobil sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem kao rezervno rešenje.

Rastuće cene takođe igraju ključnu ulogu, podstičući domaćinstva da odlože kupovinu novog vozila.

Ova ekonomska opreznost rezultira starenjem voznog parka, koji dostiže rekordne prosečne starosti. Automobili sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem tako postaju trajna dobra koja se popravljaju i održavaju, za razliku od brzog ciklusa zamene električnih vozila.

Vek trajanja električnih automobila, svedočanstvo dinamičnog tržišta

Električni automobili, s druge strane, imaju prosečan period vlasništva od samo 3,6 godina. Ovaj fenomen se ne objašnjava tehničkom zastarelošću, već brzo promenljivim tržištem. Svake godine se pojavljuju novi, efikasniji i inovativniji modeli, podstičući vlasnike da često obnavljaju svoja vozila.

Ovaj trend je posebno vidljiv među bogatom klijentelom, koju privlače inovacije brendova kao što su Tesla ili BJD.

Ponašanje kupaca električnih automobila podseća na ono koje se primećuje u sektoru pametnih telefona, gde novost ima prednost nad stabilnošću.

Međutim, ovo ubrzanje ciklusa zamene predstavlja izazove za održivost električnog sektora.

Kako se tržište razvija, biće ključno pronaći ravnotežu između tehnoloških inovacija i uticaja na životnu sredinu.

Razlike između vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem i električnih vozila nisu ograničene samo na tehničke aspekte. One odražavaju dublju evoluciju u odnosu između korisnika i njihovih vozila.

Dok se automobili sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem doživljavaju kao trajna dobra, električna vozila se uklapaju u logiku brze i fluidne potrošnje.

Podaci S&P Global pokazuju da je 6,6% električnih automobila registrovanih između 2013. i 2022. godine već sišlo sa puta, u poređenju sa 5,2% za modele sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. Iako se ova razlika može činiti malom, ona ilustruje drugačiju dinamiku. Vozači sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem se bave oblikom nenamerne umerenosti produžavajući vek trajanja svojih vozila. Kako tržište električnih automobila sazreva, ponašanje kupaca bi se moglo stabilizovati, menjajući ovu dinamiku.

Koegzistencija tradicije i inovacije

Trenutno, automobilsko tržište obeležava koegzistencija između otpora prošlosti i privlačnosti budućnosti.

Automobili sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem ostaju simboli izdržljivosti i pouzdanosti, dok električni automobili otelotvoruju inovaciju i modernost. Ova dualnost bi se mogla razviti tokom vremena, kako električna vozila sazrevaju i njihovi ciklusi vlasništva se produžavaju.

Kako će ova tranzicija uticati na globalno automobilsko tržište i način na koji doživljavamo posedovanje svog vozila?

Izazov će biti pronaći harmoničnu ravnotežu između ova dva sveta, uzimajući u obzir i tehnološki napredak i ekološke imperative.

Za sada su najbolji nepunjivi hibridi, jer imamo klasične automobile sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem i elektromotorima.

Simbioza ove dve tehnologije daje najbolje rezultate: autonomiju i dugovečnost.

Sada je pitanje šta će biti sledeća faza u ovoj uzbudljivoj transformaciji automobilske industrije?

Nešto drugo ili potpuno ukidanje putničkih automobila, što je posebna, ali moguća priča.

Borba.Info