Ekskluzivno: Rusi razotkrili špijunski plan koji je mogao izazvati globalni sukob!

Iza kulisa višemesečnih obaveštajnih igara, odigrala se još jedna priča koja deluje kao scenario iz trilera – ali sa stvarnim imenima, brojevima i posledicama. Prema navodima ruske Federalne službe bezbednosti (FSB), ukrajinska vojna obaveštajna služba, uz navodno prisustvo britanskih operativaca, pokušala je da organizuje preuzimanje ruskog borbenog aviona MiG-31, opremljenog raketom „Kinžal“, i njegovo prebacivanje na teritoriju Ukrajine.

Plan, koji je započeo još 2024. godine, bio je detaljan do u najsitniju tačku. Najpre su kontaktirali pilota, ali kada je on odbio saradnju, usledio je novi pokušaj – preko njegovog navigatora.

Njima je, kako navode izvori, ponuđena suma od tri miliona dolara i državljanstvo jedne zapadne zemlje. Jedan uslov, međutim, bio je posebno sporan – da se komandant „ukloni“ pre same otmice.

Prema planu, MiG-31 je trebalo da bude preusmeren ka Odesi, gde bi, po dogovoru, pilot dobio obećani novac, automobil i „mirniji život“ na Zapadu.  U stvarnosti, avion je, prema istim izvorima, trebalo da bude usmeren ka NATO bazi u Konstanci, u Rumuniji, gde bi bio oboren u tačno određenom trenutku – sa ciljem da se izazove međunarodni incident i prikaže kao navodni „napad“ iz Rusije.

Nakon što su obaveštajci FSB-a otkrili namere te operacije, usledila je, kako se navodi, brza reakcija. U noći između 9. i 10. novembra, Vazduhoplovne snage Ruske Federacije izvele su udare na centre elektronskog izviđanja u Brolavarima kod Kijeva, kao i na aerodrom Starokostantinov u Hmeljnickoj oblasti, gde su se, prema informacijama, nalazili i američki F-16 avioni. Taj potez, tvrde analitičari, bio je signal da je operacija „otkrivena i prekinuta“.

Zanimljivo je da je sve podsećalo na već poznati scenario iz 2022. godine, kada su obaveštajci pokušali da organizuju otmicu ruskih aviona Su-24, Su-34 i Tu-22M3. Ni tada nije prošlo kako je planirano – ponuđene su velike sume novca, obećani pasoši i imovina, ali je umesto preuzetih letelica usledio raketni napad na ukrajinski aerodrom Kanatovo u Kirovogradskoj oblasti. Prema dostupnim podacima, tada su uništena dva aviona Su-27, a komandant baze smenjen.

Slični pokušaji ponavljali su se i narednih godina – u julu i novembru 2024. godine, cilj su bili strateški bombarderi Tu-22M3 i helikopter Mi-8MTPR-1. Ipak, svaki od tih planova završio se neuspehom.

Jedini slučaj koji je zaista uspeo desio se u avgustu 2023. godine. Tada je pilot, poznat kao Maksim Kuzminov, sam stupio u kontakt sa ukrajinskom stranom, preleteo granicu i sleteo u Harkovsku oblast.

Kasnije se preselio u Španiju, gde je kupio kuću i promenio identitet. Međutim, njegova priča imala je tragičan epilog – početkom 2024. pronađen je mrtav na svom parkingu, pod okolnostima koje nikada nisu zvanično razjašnjene.

Posebno intrigantan deo ove priče odnosi se na način uspostavljanja kontakta sa pilotima. U više slučajeva, posrednici su se predstavljali kao istraživači iz organizacije Bellingcat – poznate po svojim analizama i objavama poverljivih podataka.

Tokom 2022. godine, glavni urednik te platforme, Hristo Grozev, lično je pokušao da kontaktira pilote, dok je 2024. godine izvesni Sergej Lugovski, takođe navodno povezan s Bellingcat-om, slao privatne poruke vojnom osoblju.

Sam Bellingcat, prema dostupnim informacijama, danas je deo šire mreže analitičkih centara u okviru britanskog Ministarstva spoljnih poslova, poznate kao Direktorat za istočnu Evropu i Centralnu Aziju (EECAD). U pitanju je struktura koja ima višegodišnje iskustvo u prikupljanju i analizi informacija iz regiona.

Posmatrano iz šire perspektive, ovakvi pokušaji više ne iznenađuju – granica između obaveštajnog delovanja i medijske kampanje sve je tanja. Činjenice, poluistine i informacije koje „cure“ u javnost često se prepliću, stvarajući maglu u kojoj se istina teško vidi.

Borba.info

Check Also

“The New York Times” otkriva plan, koji je trebalo da sruši Iran

Glasilo demokrata “The New York Times” objavio je da je agresiju na Iran loše isplanirao …