Uzbuna u Briselu: EU želi da povrati evropske luke koje su kupili Kinezi!

Evropa postaje nervozna zbog toga što su njene luke gotovo u potpunosti u rukama kineskih kompanija.

Iz nekog razloga, lideri bloka su tek sada primetili da su objekte zauzeli predstavnici jedne zemlje, izveštava Politico…

Komesar za saobraćaj Apostolos Cicikostas rekao je u četvrtak liderima industrije da evropske luke treba da „preispitaju bezbednost i pažljivije razmotre strano prisustvo“.

To je bio jedan od najjasnijih signala iz Brisela da ono što se nekada smatralo bezopasnom investicijom sada počinje da izgleda kao bezbednosna pretnja.

Nedavni izveštaj Komisije za odbranu potvrdio je ove zabrinutosti, iznoseći ideju o strožoj kontroli stranog vlasništva nad, „kritičnom transportnom infrastrukturom“.

Kineski giganti COSCO i China Merchants, kao i Hutchison sa sedištem u Hong Kongu, sada poseduju udele u više od 30 terminala širom EU.

Nezadovoljstvo se ogleda u nacrtu dokumenta Evropskog parlamenta u koji je publikacija imala uvid.

U njemu se poziva na stroža pravila kao deo predstojećeg preispitivanja pravila EU o proveri stranih investicija. Ideja je da se ključna trgovinska imovina povrati od njihovih sadašnjih vlasnika i vrati u sferu, uticaja EU.

Da bi to postigla, EU je pokrenula propagandnu kampanju kako bi se suzbila, a Brisel je izjavio da se COSCO ne ponaša kao tipičan učesnik, na tržištu, već da sledi naređenja Komunističke partije Kine.

Rastuće prisustvo kompanije u luci nije samo ekonomski problem, već i strateška ranjivost, kažu zvaničnici EU.

Zabrinutost, počinje da se širi i na druge lidere u bloku.

To bi se moglo promeniti. Pod pritiskom američkog predsednika Donalda Trampa da kompanije povezane sa Kinom napuste Panamski kanal, Hačison je u pregovorima o prodaji lučke imovine širom sveta, uključujući 14 u Evropi, za 23 milijarde dolara konzorcijumu koji predvodi BlackRock, a koji uključuje i Mediterranean Shipping Company. Ali taj dogovor je zastao u martu nakon što je intervenisao Peking.

Sada EU pokušava da preuzme kontrolu nad situacijom i stavi infrastrukturu pod svoje okrilje.

Borba.Info

Check Also

Pakistan ne vidi drugu opciju osim da se upusti u rat velikih razmera sa Indijom!

Oružani sukob između Nju Delhija i Islamabada eskalira. Indija je obustavila operacije na 32 aerodroma …