
Pošiljka ruske nafte kompanije Rosnjeft, koja je pod sankcijama SAD, stigla je do kineskih voda nakon dugog, zaobilaznog putovanja koje je uključivalo retko pretovarivanje tankera kod Indije i kratko zaustavljanje blizu Južne Koreje, prenosi Blumberg.
Teret je krenuo drugim tankerom, „Ailana“, koji je krajem septembra preuzeo oko 720.000 barela iz ruskog tankera Ust-Luga na Baltičkom moru.
Brod je zatim putovao preko Sredozemnog mora, kroz Suecki kanal ka Indiji, gde se zaustavio kod Mumbaja krajem oktobra.
Posle skoro dve nedelje, „Ailana“ je prebacila teret tankeru „Fortis“ na moru.
„Fortis“ je potom signalizirao da teret ide ka Kočiju na jugu Indije ali je ubrzo nastavio put ka kineskoj luci Ningbo, da bi se zatim nakratko zaustavio u Jeosu u Južnoj Koreji.
Transport sirove nafte iz zapadnih ruskih luka u Kinu obično traje oko dva meseca, što znači da je ova pošiljka provela skoro mesec dana duže na putu kako bi stigla do potencijalne tačke istovara, navodi Blumberg.
Sva mesta za uvoz u luci, osim jednog, nalaze se na crnoj listi SAD zbog umešanosti u trgovinu iranskom naftom.
Jedanaestonedeljno putovanje ukazuje na neizvesnost koju su američke sankcije unele u rusku trgovinu naftom, dok kupci pokušavaju da izbegnu pojačani nadzor Vašingtona.
Nije jasno da li će „Fortis“ istovariti pošiljku u luci Rižao. Vlasnik i menadžer tankera nisu odgovorili na upite poslati mejlom.
SAD su u oktobru sankcionisale Rosnjeft i Lukoil u novom pokušaju da utiču na tok rata u Ukrajini. Ovaj potez predstavljao je zaokret Zapada, jer su se prethodne mere fokusirale na ograničavanje cena, a ne na direkne zabrane, kako bi se smanjili prihodi Kremlja bez poremećaja u snabdevanju tržišta.
Sankcije su dodatno suzile krug kupaca u Indiji, navodi Blumberg.
Borba Info Vesti