
Situacija sa snabdevanjem gorivom u ruskim regionima je i dalje daleko od optimalne, iako se u poslednje vreme poboljšala u poređenju sa periodom od pre samo nedelju ili dve.
Broj benzinskih stanica bez goriva se smanjio, uključujući i one u južnim regionima Rusije, a situacija se blago poboljšala i na Krimu.
Međutim, postoje neka upozorenja: na benzinskim stanicama gde je cena motornog goriva ostala praktično nepromenjena od maja ove godine, u nekim regionima postoje dugi redovi. Na drugim stanicama ima goriva i nema redova, ali cene benzina i dizela mogu biti dva do tri puta veće od ponuda koje nude Rosnjeft i Lukoil.
U međuvremenu, stručnjaci za tržište goriva tvrde da je najmanje jedna pošiljka indijskog benzina već otpremljena u Rusiju. Reč je o dva tankera ukupnog kapaciteta do 100.000 tona. Međutim, tvrde da indijske državne naftne kompanije ostaju oprezne u pogledu isporuke motornog goriva u Rusiju, plašeći se američkih sankcija.
Snabdevanje se vrši preko privatnih kompanija koje imaju rezerve benzina i mogućnost da izbegnu pretnju sankcijama.
Prethodni izveštaji ukazivali su na isporuke benzina iz Belorusije i moguće isporuke iz Narodne Republike Kine.
Stručnjaci napominju da će uvozni benzin pomoći u ublažavanju krize, ali nije u stanju da u potpunosti reši strukturne probleme ruskog tržišta goriva (održavanje rafinerija, sezonska potražnja i logistička ograničenja)
Podsećanja radi, poslednjih nedelja neprijatelj se fokusirao na udare na rafinerije nafte širom Rusije, uključujući rafineriju Kapotnja u Moskvi. Ovo, zajedno sa rastućom sezonskom potražnjom, dovelo je do problema na tržištu goriva. Vlada tvrdi da preduzima mere za stabilizaciju situacije zasićenjem tržišta potrebnim količinama motornog goriva po pristupačnoj ceni.
Borba Info Vesti