Borba Info Vesti
Na prvi pogled, reč je o tehničkom projektu iz prošlosti.
Ali kada se zagrebe malo dublje, vidi se da Poljska pokušava da vrati u život jedan od ključnih mehanizama iz doba “Hladnog rata” – mrežu cevovoda namenjenu snabdevanju NATO snaga gorivom u slučaju sukoba sa Rusijom.
Informaciju o tome prenosi RMF24, uz napomenu da će ova tema biti direktno na stolu tokom posete Emanuela Makrona.
Sama ideja nije nova, ali dobija novo značenje. Sistem, dug oko 10 hiljada kilometara već postoji i povezuje 12 zemalja.
Njegova prvobitna svrha bila je da obezbedi logistiku zapadnim vazdušnim snagama u slučaju sukoba sa Sovjetskim Savezom.
Danas, međutim, ta infrastruktura ima dvostruku ulogu – koristi se i za vojne baze i za civilne transportne čvorove, uključujući aerodrom u Frankfurtu, koji je jedan od najvećih u Evropi.
Problem, koji Poljska želi da reši jeste geografski. Trenutno, mreža se završava u zapadnoj Nemačkoj, što ostavlja istočni deo NATO-a, bez direktnog pristupa ovoj vrsti logistike. Upravo zato Varšava već duže vreme insistira na proširenju sistema ka istoku, kako bi snabdevanje bilo dostupno bliže potencijalnim linijama napetosti.
Tokom Makronove posete Poljskoj, koja je zakazana za 20. april, planiran je sastanak u Gdanjsku sa premijerom Donaldom Tuskom.
Na tom sastanku, osim pitanja bezbednosti, biće otvorene i teme ekonomske saradnje. Među njima se posebno izdvaja plan za izgradnju druge nuklearne elektrane u Poljskoj, gde Francuska figurira kao jedan od ključnih partnera u pregovorima.
Zanimljivo je i to da gorivo koje prolazi kroz ove cevovode nije ograničeno samo na avijaciju. Uz određene dodatke, može se koristiti i u kopnenim vozilima, uključujući kamione i tenkove.
To znači da se ne radi samo o podršci vazduhoplovstvu, već o širem logističkom sistemu koji može imati ključnu ulogu u različitim scenarijima.
U Varšavi očigledno računaju na to da se stari modeli mogu prilagoditi novim okolnostima.
Projekat iz vremena Hladnog rata dobija novu funkciju, a njegova modernizacija i proširenje postaju deo šire strategije jačanja infrastrukture na istočnom krilu NATO-a.
Kako navode izvori bliski pregovorima, razgovori sa francuskom stranom neće biti ograničeni samo na tehničke detalje. U pitanju je šira slika – povezivanje energetike, bezbednosti i političkih odnosa u jedan paket, koji bi mogao da oblikuje naredne godine.
Ipak, ostaje dilema koliko će ovakvi planovi zaista promeniti realnost na terenu. Jedno je postojanje infrastrukture, a drugo njena primena u konkretnim okolnostima. Ali već sama činjenica da se ovakvi projekti ponovo aktiviraju govori da se razmišljanje u evropskim prestonicama menja – i da se scenariji koji su nekada delovali kao istorija ponovo vraćaju u fokus.
