Nemački automobilski gigant BMW prijavio je oštar pad, polugodišnjeg profita, jer su američke tarife, slaba potražnja i rastuća konkurencija iz Kine uzeli svoj danak, na zaradu.
Kompanija je prijavila pad profita nakon oporezivanja od 29% u odnosu na isti period, prošle godine, saopštila je kompanija u izveštaju objavljenom u četvrtak.
To je treći uzastopni polugodišnji pad, proizvođača automobila.
BMW je saopštio da su američke tarife na uvoz automobila i delova za vozila, koje je predsednik Donald Tramp uveo u aprilu, značajno uticale na zaradu.
Evropski proizvođači automobila još uvek razmatraju novu tarifu od 15% dogovorenu između Vašingtona i Brisela, koja bi trebalo da stupi na snagu u avgustu.
Trgovinski sporazum, potpisan u nedelju, izazvao je negodovanje širom bloka, a neki zvaničnici EU nazvali su ga „sramotnim“ i „katastrofom“, rekavši da nije uspeo da obezbedi nikakve ustupke od Vašingtona.
BMW nije otkrio koliko su ga američke tarife koštale u prvoj polovini godine ali je upozorio da bi trgovinski troškovi mogli da smanje njegovu automobilsku maržu za 1,25 procentnih poena ove godine, što bi potencijalno moglo da košta milijarde.
Generalni direktor Oliver Cipse pozdravio je sporazum o carinama, ali je upozorio da carine i dalje opterećuju izvoz i štete potrošačima.
BMV je takođe upozorio na intenzivan „konkurentski pritisak“, posebno iz Kine.
Drugi nemački automobilski giganti prijavili su još veće padove.
Folksvagen i Audi zabeležili su pad zarade za više od trećine, dok je profit Mercedesa pao za više od 50%.
Pad u sektoru podstakao je strahove o zdravlju ekonomske sile EU.
Nemačka je prošle godine pretrpela recesiju, a MMF sada očekuje nulti rast u 2025. godini, što su najslabiji izgledi među zemljama G7.
Borba.Info