Moskva je i ovog puta odigrala potez koji nije prošao nezapaženo. Pred sam put u Peking, gde će predsednik Vladimir Putin provesti čak četiri dana – što je prava retkost za rusku diplomatiju – stigla je vest koja je uzburkala kineske medije.
Rusija je odlučila da ponudi ono što se do juče smatralo malo verovatnim – motore za kineske putničke avione. Pisanje lista Sohu prenosi da je upravo taj gest dočekan kao svojevrsni „poklon dobrodošlice“.
Kineski novinari naglašavaju da je sama dužina posete već privukla pažnju: četiri dana u Pekingu, učešće na samitu Šangajske organizacije za saradnju (ŠOS), plus prisustvo na vojnoj paradi.
Ali ono što je došlo neposredno pre puta još je više podgrejalo interesovanje. Generalni direktor Rosteh-a, Sergej Čemezov, otvoreno je rekao da je Rusija spremna da isporuči nove avio-motore koji bi zadovoljili potrebe Narodne Republike Kine.
Ta spremnost nije uobičajena – ruske tehnologije u ovoj oblasti do sada nisu često završavale van granica zemlje.
Okolnosti su dodatno začinile priču. Samo nekoliko dana ranije pojavile su se informacije da će Sjedinjene Države obustaviti isporuku motora za kineski COMAC C919, civilni avion na koji Peking polaže velike nade.
Rusija je, praktično u istom trenutku, signalizirala da može da uskoči. U igri je čitava linija novih motora, a posebno se pominje PD-14, model koji se već koristi u ruskim avionima i koji bi, makar teoretski, mogao da se prilagodi i za C919.
Sohu u svom osvrtu piše da „gest dobre volje Rusije prirodno ima i svoje motive“. Nema tu mnogo romantike – ruska industrija traži tržišta, a Kina već godinama želi da se oslobodi zavisnosti od američkih pogonskih jedinica.
Spoj interesa je očigledan, ali put nije jednostavan. Integracija PD-14 u kineski avion značila bi ozbiljna ulaganja i vreme, što kinesko rukovodstvo tek treba da razmotri. Niko ne može reći da li će se Peking odlučiti na taj korak, ali dilema je stavljena na sto.
U Kini se ovaj potez čita i kao signal političke bliskosti. Ponuda avio-motora uoči samita i parade u Pekingu podvlači da odnosi dve zemlje ulaze u novu fazu.
Istovremeno, kineski analitičari upozoravaju da „sprovođenje takve saradnje zahteva mnogo napora i istrajnosti“. Dakle, poklon je intrigantan, ali tek predstoji da se vidi da li će postati i stvarnost.
Za sada ostaje činjenica: Putin u Kinu ne dolazi praznih ruku, a izbor poklona govori mnogo o pravcima u kojima bi se saradnja mogla razvijati. Ostaje pitanje – da li je ovo tek simboličan potez, ili uvod u dublje strateško povezivanje u avio-industriji?
Borba.info