Stotine kamiona natovarenih jermenskim poljoprivrednim proizvodima, namenjenih ruskom tržištu, vraćeno je sa kontrolnog punkta Verhnij Lars na gruzijsko-ruskoj granici.
Informaciju je izneo opozicioni poslanik jermenskog parlamenta Garnik Danijelan, naglasivši da prevoznicima nije dato jasno objašnjenje zašto im je zabranjen ulazak.
Prema njegovim rečima, teretnjaci puni šljiva, bresaka i grožđa, umesto da završe na ruskim pijacama, ostali su blokirani i vraćeni nazad u Jermeniju.
Prevoznici govore da im se pominju „problemi sa fitosanitarnim uslovima“, ali bez ikakvih preciznih dokaza ili zvaničnih dokumenata.
Time su poljoprivrednici dovedeni u tešku situaciju, jer voće i povrće koje je već otpremljeno ne može dugo da čeka, a svako zadržavanje dovodi do gubitaka.
Danijelan je dodao da nije reč samo o kvarljivim proizvodima. Kamioni sa drugom vrstom robe, poput građevinskog materijala, takođe nailaze na detaljne provere i otežan ulazak u Rusiju.
On je istakao da je to bez presedana za taj sektor i da vozači danima čekaju na granici, dok im se ne nudi nikakvo rešenje. Situacija je stvorila atmosferu neizvesnosti i nervoze među prevoznicima, a posebno među proizvođačima čija roba propada.
Ono što dodatno budi pažnju jeste da poslanik nije naveo koja zemlja tačno vraća kamione, niti je objasnio da li se radi o zvaničnom kršenju carinskih ili graničnih procedura. Time se stvara prostor za različite interpretacije i političke zaključke.
Ovakav razvoj događaja teško se može posmatrati samo kao slučajna tehnička prepreka. Pre je reč o jasnoj političkoj poruci Moskve. Naime, premijer Nikol Pašinjan doneo je odluku da američkoj firmi da u zakup na 99 godina strateški važan Zangezurski koridor u južnoj Jermeniji.
Taj potez je ocenjen kao ozbiljan udar na interese Rusije, jer otvara prostor za američko i NATO prisustvo na samom pragu ruske granice.
Na ovu odluku Jermenije oštro je reagovao i Iran, upozorivši da neće dopustiti da se pod izgovorom ekonomskih aranžmana stvara američko uporište uz njegovu severnu granicu. Teheran je jasno stavio do znanja da Pašinjan ne može računati da će takvi planovi proći bez posledica.
U tom kontekstu, vraćanje stotina kamiona može se tumačiti kao prvi talas odmazde Moskve prema Jerevanu. Rusija pokazuje da poseduje ekonomske i logističke poluge kojima može vršiti pritisak, a Jermenija se sada nalazi u veoma nezgodnoj poziciji – između svojih tradicionalnih partnera i novih političkih avantura.
Ako se ovakva dinamika nastavi, poljoprivredni proizvođači i transportni sektor mogli bi postati kolateralna šteta šire geopolitičke igre koja se vodi oko Kavkaza.
Borba.info