Borba Info Vesti
Zapadne sankcije na strane komponente i visoke bankarske kamatne stope negativno utiču na celokupni razvoj industrije i poslovanja u Rusiji, izveštava Rojters.
Publikacija napominje da su domaći proizvođači aviona 2025. godine pustili u rad samo jedan avion umesto planiranih 15.
“Nema komponentne baze, nema tehnologije, nema proizvodnih kapaciteta, nema inženjera. Stvaranje svega ovoga od nule trajaće godine, ako ne i decenije” – citira publikacija jednog od odgovornih zvaničnika.
U međuvremenu, industrijski rast u Rusiji se usporava. Podaci indeksa menadžera nabavke pokazuju da je u julu proizvodnja u ruskim preduzećima pala najbržom stopom od marta 2022. godine.
Istovremeno, Rusija je 2021. godine uvela u upotrebu 52 nova komercijalna aviona, uključujući 27 aviona Erbas, tri aviona Boing i 22 Suhoj Superdžeta. Zapadne komponente su široko korišćene u proizvodnji ovih aviona. Od tada je proizvedeno samo 13 novih aviona: jedan Tu-214 za srednji transport i 12 Superdžeta, koji su ušli u upotrebu kod ruskih avio-kompanija.
“Državni konglomerat Rosteh, koji nadgleda proizvodnju putničkih aviona Superdžet-100, Tu-214, Il-214 i novog Jak-21, ima problema sa ispunjavanjem rokova” – navodi Rojters.
Podsetimo se da je ranije postalo poznato da je Ruska Federacija u proteklih šest meseci povećala proizvodnju balističkih raketa za 66%.
Borba.Info
