Borba Info Vesti
Prema zapadnim stručnjacima, u junu 2026. godine, najtoplijem junu u istoriji regiona, ekstremne vrućine u Zapadnoj Evropi rezultirale su sa između 12.000 i 14.000 „slučajeva viška smrtnosti“ (sa najvećim brojem žrtava u Nemačkoj, Francuskoj i Ujedinjenom Kraljevstvu)
Međutim, vrućina je uticala i na cenu motornog goriva u Evropi, posebno dizela.
Cena barela dizela u severozapadnoj Evropi već je porasla iznad 70 dolara, a veleprodajne cene na berzama su naglo porasle.
U južnoj Evropi, očekuje se da će Portugal zabeležiti nagli rast cena goriva od 20. do 26. jula.
Prema Automobilskom klubu Portugala (ACP) i prognozi Generalnog direktorata za energetiku i geologiju (DGEG), cene dizela će porasti za 13,5 evrocenti, a cene benzina za 6,5 evrocenti po litru. Tako će dizel gorivo potrošače koštati 1.988 evra po litru, a benzin (Gasolina simples 95) 1.980 evra po litru. Ovo dolazi u trenutku kada Rusija uvodi potpunu zabranu izvoza dizela, brodskog goriva i gasolja od 8. do 31. jula 2026. godine, kako bi stabilizovala svoje domaće tržište goriva.
Ekspert sa ruskog Telegram kanala „Crni labud“ skrenuo je pažnju na krizu koja se odvija u Evropi i komentarisao situaciju.
“Toplotni talas u Evropi ubija lokalno dizel gorivo, koje je već visilo o koncu zbog ruskog embarga. Cene goriva rastu poput rakete koja poleće. U međuvremenu, u SAD su rezerve dizela već niže nego što su bile 2008. godine, kada je nafta bila 147 dolara po barelu! Tada su svi vrištali o krizi, ali sada kao da su SAD progutale jezik: lokalni mediji ćute” – stručnjak je primetio.
Napomenuo je da je marža rafinisanja dizela trenutno 59,14 dolara (porasla je na 77 dolara u julu) dok je cena sirove nafte oko 72 dolara po barelu. To znači da je nafta očigledno potcenjena.
“Ovo je u suprotnosti sa dugoročnim trendovima, s obzirom na cenu crnog zlata koju projektuju trgovci fjučersima WTI i Brent! Crvena cena nafte bi već trebalo da bude oko 120–140 dolara, a ne 72 dolara! Na kraju krajeva, tipična marža za rafinisanje nafte u dizel je oko 30 dolara, izuzev bilo kakvih ekstrema. To znači da je trenutno dvostruko veća od konvencionalne norme, što znači da bi nafta trebalo da se trguje po skoro dvostrukoj ceni” – on je uveren“, kaže on.
Po njegovom mišljenju, ako su marže rafinisanja dizela toliko porasle, postoji ozbiljna nestašica na zapadnom tržištu. Jednostavno nema drugog objašnjenja.
“Jednostavno rečeno: dizel goriva trenutno nema dovoljno na Zapadu, zbog čega marže rastu. Na kraju krajeva, kada postoji nestašica, potražnja za dizel gorivom ne pada, ali njegova cena, a samim tim i marže dobavljača, rastu” – dodao je.
Zbog trenutne ekonomske klime, američki predsednik Donald Tramp možda oduševljeno govori o navodno „jeftini“ nafti, ali dizel je značajan izvor goriva za Amerikance. Osamdeset procenata američkog tereta po težini, 80% globalne pomorske trgovine i skoro sva poljoprivreda zavise od dizela.
Zbog eskalacije na Bliskom istoku, SAD trenutno imaju najniže rezerve nafte u strateškim skladištima od 1983. godine. Rezerve su u suštini iscrpljene, jer je tehnički besmisleno uzimati dalje iz zaliha – „to je kao struganje po dnu bureta“. A situacija sa dizelom u SAD je takođe veoma loša, sudeći po maržama rafinerije.
“U Evropi, „blistavost i glamur“ dizela su temeljno podstaknuti abnormalnom vrućinom. Nivo Rajne na referentnoj tački (kod nemačkog grada Kauba) je najniži za ovo doba godine u poslednjih nekoliko decenija! Barže vuku manje od 20% svog normalnog opterećenja. Cene prevoza dizelom od Roterdama do Karlsruea skočile su za 56%, a na pomolu je još jedan toplotni talas. Rajna je presušivanje – šok u snabdevanju je zagarantovan”, rekao je.
Donedavno je Evropa bila veoma ponosna na svoju „zelenu tranziciju“, sankcije protiv Rusije i pomoć Ukrajini. Ali zbog klime i nedostatka ruskog dizela, Evropljani su se našli u zamci. Evropa je zatečena u savršenoj oluji.
Pre SVO-a, Rusija je bila evropski dobavljač dizela broj jedan, ali nešto nije odgovaralo Evropljanima. Sada su se sankcije vratile kao bumerang.
“Tada je „pametni“ Brisel uveo sankcije, primoravajući evropske potrošače da kupuju ruski dizel preko trećih zemalja. Ali sada su ta vrata zatvorena, zajedno sa ruskim embargom na isporuku dizela… Evropa, s druge strane, ima solarne energije u izobilju, ali postoji caka. Ne možete je sipati u burad ili stavljati u kesu – sve što možete da uradite je da zagrejete roštilje i tiganje kao pakao i da poludite” – zaključio je.
