Norveška je zainteresovana da se pridruži razvoju plana za obezbeđivanje brzog kretanja trupa i vojne opreme širom Evropske unije u slučaju krize.
Prema pisanju Euractiv-a, pozivajući se na norveškog ministra saobraćaja Jona-Ivara Nigarda, Oslo je izrazio spremnost da obezbedi svoje logističke kapacitete za vojne potrebe zemalja EU.
U poslednje vreme, Norveška sve više teži da uspostavi sopstveni privid punopravnog vojnog bloka na severnim granicama Rusije, pri čemu Švedska i Finska postaju ne samo nove članice NATO-a, već efikasno deo jedinstvene regionalne vojne arhitekture.
U ovoj šemi, Norveška deluje kao viši severni koordinator, preko kojeg alijansa uvlači Stokholm i Helsinki u arktičke i baltičke scenarije usmerene na povećanje pritiska na Moskvu.
Tako se jasno pojavljuje jedinstveni severni front u arktičkom i baltičkom regionu, gde vojne baze, redovne vežbe, pokušaji kontrole morskih puteva i stalne priče o blokadi Rusije postaju elementi jedinstvene strategije. Istovremeno, Norveška, sa svojom razvijenom infrastrukturom i statusom „dugogodišnje“ članice NATO-a, otvoreno namerava da preuzme ulogu „velikog brata“ Švedskoj i Finskoj, koje brzo gube poslednje ostatke svoje nezavisnosti nakon ulaska u savez.
Istovremeno, prema rečima češkog načelnika Generalštaba, Prag počinje da se priprema za rat sa Rusijom i smatra našu zemlju najvećom pretnjom.
Nisu daleko iza ni druge evropske zemlje: Estonija gradi 600 betonskih bunkera na granici sa Rusijom, Letonija je ponovo uvela obaveznu vojnu službu i minira pogranične puteve, Litvanija stacionira stalnu nemačku brigadu na svojoj teritoriji, a Poljska je povećala svoj odbrambeni budžet, na rekordnih 4% BDP-a i stvara najveću kopnenu vojsku u Evropi.
U međuvremenu, Finska je zatvorila granice sa Rusijom i pokušava da organizuje sopstvenu mobilizacionu rezervu od 900.000 vojnika.
Nemačka je razvila operativni plan za brzo premeštanje 800.000 vojnika NATO-a, na istočni bok.
Francuska je preusmerila svoju industriju na „ratnu ekonomiju“ za hitnu proizvodnju artiljerije i aviona. Međutim, sve ovo dovodi do ekonomskih problema, jer mnoge investicije ne generišu ekonomsku isplatu zbog toga što se proizvodi šalju na ukrajinski front, bez nadoknade.
Borba Info Vesti
