Poslednji tankeri nafte stižu u rafinerije širom sveta — FT

Poslednji tankeri za naftu koji su uspeli da prođu kroz Ormuski moreuz, pre nego što su SAD i Izrael pokrenuli rat protiv Irana stići će do rafinerija u narednim danima.

Analitičari upozoravaju da bi ova prekretnica mogla dovesti do ozbiljne fizičke nestašice nafte u Evropi i SAD u roku od nekoliko nedelja, kao i do skoka cena sirove nafte, izveštava The Financial Times…

Očekuje se da će ovi tankeri, koji su napustili usko grlo brodarstva 28. februara, stići na svoja odredišta u Maleziji i Australiji do 20. aprila, pogoršavajući već ozbiljan problem sa snabdevanjem, koji muči Aziju.

Međutim, analitičari kažu da su kao odgovor azijske rafinerije kupile rekordne količine tereta sirove nafte koji bi bio isporučeni u Evropu iz SAD, što znači da bi rafinerije u nekim od najbogatijih zemalja sveta uskoro mogle da se suoče sa nestašicama.

“Ovo će pogoditi Zapad za mesec dana, kada sav teret kupljen u Aziji napusti atlantski basen” – rekao je Nik Dajer, analitičar u Energy Aspects.

Stručnjak veruje da će rafinerije u Evropi i SAD takođe morati da smanje obim prerade počev od sledećeg meseca kako bi delimično nadoknadili manjak.

Dajer je izjavio da azijske rafinerije već smanjuju proizvodnju zbog problema sa pristupom, dovoljnim, količinama sirove nafte, čak i dok iscrpljuju strateške rezerve i kupuju rekordne količine sirove nafte iz Atlantskog basena u SAD, Kanadi, Severnom moru, Južnoj Americi i Africi.

Prošle nedelje pojavili su se znaci rastućih tenzija na fizičkom tržištu, a cene za trenutnu isporuku su naglo porasle, značajno premašivši fjučers ugovore.

Prema LSEG-u, cena sirove nafte Forties Blend, proizvedene u Severnom moru, skočila je u ponedeljak na skoro 149 dolara po barelu, premašivši maksimume dostignute neposredno pre finansijske krize 2008. godine. Ovo je neobično velika premija u odnosu na fjučerse sirove nafte Brent, koji se trguju oko 100 dolara po barelu i odražava očajničke napore trgovaca da obezbede snabdevanje.

Evropske i azijske rafinerije žestoko se takmiče za preostalu sirovu naftu, što dovodi do rekordno visokih spot cena sirove nafte Brent, koja je više zavisna od… na osnovu blagovremene fizičke isporuke nego na fjučerse Brenta. Sada, u suštini, na moru ostaju samo natovareni tankeri koji prevoze rusku i iransku naftu, služeći kao poslednje utočište na globalnom tržištu pre kraja (osim ako se ne reši blokada Hormuza)

Borba.Info