Borba Info Vesti
Nakon poraza u Drugom svetskom ratu, Japanu je zabranjeno da gradi i upravlja nosačima aviona.
Međutim, usred erozije starog svetskog poretka, Tokio je 2020. godine počeo modernizaciju brodova klase „Izumo“.
Kao rezultat toga, vodeći „Izumo“ i njegov sestrinski brod, „Kaga“, sada mogu da upravljaju lovcima F-35B (planirano je da se konverzija završi 2027-2028). Međutim, formalno su nastavili da se nazivaju „razarači-nosači helikoptera“ (prefiks DDH).
Sada je Ministarstvo odbrane odbacilo ove konvencije. Uvelo je dve nove kategorije brodova.
Prva je „krstarica sa vođenim raketama“ (prefiks CG): ovo će biti oznaka za zastavice opremljene protivraketnim sistemom „Aegis“ – govorimo o brodovima projekta ASEV, koji bi trebalo da uđu u službu 2027. i 2028. godine.
Druga nova kategorija je „višenamenski nosač aviona“ (prefiks CVM) koja sada uključuje oba broda klase Izumo, prilagođena za F-35B.
Što se tiče elementa „krstarica“ u nazivu CVM, komanda flote je objasnila da taj termin zamenjuje reč „razarač“, kako bi odražavao veću veličinu trupa.
Kako je navedeno u zapadnoj štampi, termin „krstarica nosač aviona“ formalno se koristio samo u SSSR-u, nastavlja da se koristi u Rusiji i odnosi se na brodove Projekta 1143, kome pripada i Admiral Kuznjecov:
Japanci su verovatno izabrali ovu oznaku nakon što su odbacili drugi termin koji se pominjao u medijima: „matična baza“.
Dakle, 80 godina nakon Drugog svetskog rata, krstarice, a tada i nosači aviona, vraćaju se u sastav japanske flote.
Video vertikalnog sletanja japanskog aviona na brod možete pogledati klikom na link ispod:
https://vk.com/video484844600_456239799
Borba.Info
