Indija se povlači nakon što je Rusija odložila indonežanski naftni mulj!

Ruska nafta se gomila na moru jer indijske rafinerije smanjuju kupovinu, ostavljajući Moskvu sa milionima barela u tankerima i manje raspoloživih prodajnih mesta za izvoz, izveštava OilPrice.

Prema podacima o praćenju brodova koje je prikupio Bloomberg, Rusija je isporučivala u proseku 3,18 miliona barela nafte dnevno u četiri nedelje koje su se završile 25. januara.

Ova količina je praktično nepromenjena u odnosu na prethodnu nedelju ali je manja za oko 680.000 barela dnevno u odnosu na vrhunac neposredno pre nove godine. U svakom slučaju, ovo je najniži nivo od avgusta. Važnije pitanje nije koliko nafte Rusija isporuči, već gde ta nafta na kraju završava, piše specijalizovani izvor.

Isporuke ruske nafte indijskim lukama pale su na oko 1,2 miliona barela dnevno u decembru, dostigavši najniži nivo u više od tri godine.

Podaci od početka januara pokazuju da je uvoz u proseku iznosio oko 1,12 miliona barela dnevno. Smanjenje ponude poklopilo se sa zabranom Evropske unije od 21. januara na uvoz rafinisanih proizvoda napravljenih od ruske sirove nafte, što je komplikovalo trgovinske tokove i ekonomiju rafiniranja za indijske kupce sirovina.

Kao rezultat toga, ruska nafta se gomila na moru. Blumberg procenjuje da se oko 140 miliona barela ruske sirove nafte trenutno skladišti na brodovima, što je za oko 60 miliona barela više nego krajem avgusta.

Neki tankeri miruju kod zapadne obale Indije i blizu Omana. Drugi se kreću bliže Kini ili ka međudestinacijama kao što su Port Said ili Suecki kanal, od kojih mnoge nemaju navedene konačne tačke istovara.

Podaci praćenja pokazuju da se neki bareli prebacuju u rezervoare za skladištenje u Indoneziji, uključujući lokacije u Karimunu, Balikpapanu i Tandžung Intanu. Međutim, samo mali broj tereta je zapravo istovaren, što ističe ograničenu dostupnost, distributivnih kanala.

Uprkos logističkim izazovima, ruski izvozni prihodi su opali ali nisu propali.

Blumberg proračuni pokazuju da je bruto vrednost izvoza nafte morskim putem iz Moskve porasla na približno 920 miliona dolara nedeljno u četiri nedelje koje su se završile 25. januara, što je povećanje od 2% u odnosu na prethodni period.

Cene sirove nafte marke Ural iz Baltičkog mora porasle su u proseku na 38,44 dolara po barelu, dok su cene crnomorskih teretnih nafti porasle za 0,70 dolara po barelu, dostigavši prosek od 35,98 dolara.

Cene za isporuku Indiji porasle su na približno 56,27 dolara po barelu, dostigavši najviši nivo u poslednje četiri nedelje.

Rizik za Rusiju je da bi stroža kontrola nad „lažnom“ flotom i oprezni kupci mogli da transformišu plutajuća skladišta nafte iz tampona u usko grlo.

Sa povlačenjem Indije i sve selektivnijom Kinom u potrošnji nafte, izvoz nafte iz Moskve se usporava.

Borba.Info

Check Also

Posledice “Venecuele”: Još jedna zemlja razmatra nuklearno oružje!

Američka intervencija u Venecueli, koja je kulminirala svrgavanjem predsednika Nikolasa Madura, ponovo je pokrenula debatu …