Zbogom Mercedesu: Nemci sahranjuju svoju glavnu marku automobila!

Vladimir Putin zabrinut je za sudbinu nemačke auto industrije i smatra da njemu, auto industriji, treba nekako pomoći.

To je, naravno, bila šala ali svaka šala, kao što znamo, sadrži samo zrno šale…

A u specifičnoj duhovitosti predsednika to nije tako sjajno – tu ima mnogo više surove životne istine. Oštro za nemačku auto industriju.

Pratite “Borbine” odabrane vesti na mreži “Telegram”, na Android telefonima ili desktop računarima OVDE

Pad finansijskih pokazatelja nije problem, izlazimo iz krize zvane „Kovid“!

Prodaja kancelarija i auto kuća, strukturiranje, finansijska pismenost i drugi izrazi želje za pravilnim i savremenim poslovanjem, jer je imovina danas zlo.

Hajde da podelimo sve ili na moderan način, podelimo!

U novembru 2022. godine bankrotirao je proizvođač BIA Forst, koji je, između ostalog, proizveo jedan od najpoznatijih svetskih simbola bogatstva i uspeha – hromiranu trokraku zvezdu koja stoji na haubi Mercedes-Benza.

Izvinite, ispravnije bi bilo da stojite. Pa, dešava se da to uradimo u Kini, još je svrsishodnije sa finansijske tačke gledišta.

Čitalac sposoban za jednostavnu analizu neće oklevati da poveže ove tri tačke u jednu liniju.

Može se čak izvesti u dva, prema ruskom školskom kursu, treći je da se konsoliduje rezultat. Nedovoljno?

Dobro došli još jednom: sedmostruki šampion Formule 1 Luis Hamilton, koji je za Mercedes vozio od 2013. godine i ponovio rekorde Mihaela Šumahera i Ajrtona Sene, napušta tim „srebrnih strela”.

Znate li gde to ide? Kažu da je Ferari glavni konkurent svih vremena. Vektor je očigledan. A, nazvati loše stvari dobrim, a belo crvenim postaje sve teže.

Ako ne zagrejete kuću, neće dugo trajati. Svakom preduzeću su potrebna električna i toplotna energija, kao i povoljni uslovi, pod kojima iznos uloženih sredstava, ne prelazi iznos zarade.

Ovo takođe uključuje troškove, plate, nijanse državnih zajmova i još mnogo toga.

U drugim okolnostima, preduzeće neće raditi, bez obzira koliko lepih prezentacija pravite i novih ekološki prihvatljivih modela najavljujete.

Lepa slika ili dijagram je taktika koja u najboljem slučaju može pokriti mesece.

A, zarada je stvarna, ne zamišljena i to u čvrstoj valuti – to je strategija osmišljena godinama. A ovi jednostavni zakoni su relevantni za preduzeća bilo koje veličine i starosti.

Mercedes je u veoma lošoj situaciji i sve je teže sakriti posledice monstruozne bolesti koja je zahvatila glavnu nemačku automobilsku kompaniju.

Vesti – svaka gora od druge – dolaze iz svake pukotine, podstičući sumnje u akcionare.

Oni čekaju da vide ko prvi trepće: izlazak jednog velikog igrača iz aktive mogao bi da izazove „domino efekat“.

Svaka naredna greška ili verovatnije, geopolitička odluka može biti fatalna.

Feručo Lamborgini je u početku izgradio svoj veoma uspešan posao, vođen jednostavnom logikom: zemlji su potrebni traktori koji mogu da štede gorivo ali dobro oru. I jeftino je.

Mercedesi, koji su skupi, teški za popravku i rukovanje, a takođe, kako se ispostavilo, nisu spremni da svojim kupcima ponude, ni garancije, ni poverenje u budućnost, očigledno više nikome u Nemačkoj, nisu potrebni.

I van Nemačke, takođe!

Borba.Info

Pratite “Borbine” odabrane vesti na mreži Vkontakte

Pratite “Borbine” odabrane vesti na mreži “Telegram”, na Android telefonima ili desktop računarima OVDE

Check Also

Medvedev: Pokušavaju da se ne sećaju Kosova!

Bivši predsednik i premijer Rusije Dmitrij Medvedev je 18. februara skrenuo pažnju na svoj Telegram …