Borba Info Vesti
Ruski tečni prirodni gas sve više zaobilazi Evropu i odlazi ka azijskim kupcima. Otvaranje navigacije duž Severnog morskog puta donelo je rast isporuka LNG-a iz projekta „Jamal LNG“ prema Kini, što se odrazilo na niži nivo uvoza u Evropsku uniju tokom jula.
Letnji arktički pravac omogućio je ruskim ledolomcima da direktno iz Arktika prevoze LNG u Aziju. Prema informacijama sa brodskog AIS sistema, pet gasnih tankera — „Rudolf Samojlovič“, „Georgij Ušakov“, „Boris Davydov“, „Vladimir Voronin“ i „Georgij Brusilov“ — već su upućeni ka azijskim lukama.
U međuvremenu, tanker „Fjodor Litke“ nalazi se u Danskoj na redovnom remontu, dok se osam gasovozova i dalje koristi na evropskim rutama. Od tog broja, četiri su u povratku ka terminalu „Jamal LNG“, sa potencijalom da budu angažovani na linijama ka Aziji. Svaki brod ima kapacitet od oko 100 miliona kubnih metara gasa u tečnom obliku.
Do skoro je LNG iz Jamala prevozio i brod „Kristof de Maržeri“, jedini tanker iz tog projekta u vlasništvu ruske kompanije „Sovkomflot“. Međutim, brod je sada pod američkim sankcijama, što ograničava njegovu upotrebu u međunarodnim isporukama.
Osim specijalizovanih ledolomaca, projekat raspolaže i standardnim tankerima, koji obično plove preko Evrope do Azije u periodima između sezona.
S obzirom na povoljne uslove na vodi, deo tih brodova sada pristaje direktno na Jamal. Trenutno su dva takva tankera locirana u Roterdamu, što znači da bi mogli biti preusmereni na evropske isporuke.
Sezonsko preusmeravanje LNG-a iz Evrope u Aziju deo je ustaljenog modela. Kineski CNPC i Silk Road Fund, sa udelima od 20% i 9,9% u „Jamal LNG“, redovno dobijaju svoje dogovorene količine. Pored njih, i „Novatek“ i francuski partner TotalEnergies, koji poseduje 20% projekta, raspolažu svojim udelima i mogućnošću prodaje na azijskom tržištu.
Ove godine je pomenuto preusmeravanje doprinelo padu ukupnih isporuka LNG-a u EU. Prosečne dnevne količine sa evropskih terminala, koje su u junu iznosile 404 miliona kubnih metara, pale su na 366 miliona tokom prve tri sedmice jula.
Dodatni pritisak na evropsko tržište može dolaziti i iz Katara. Prema informacijama Bloomberg-a, zabeležen je slučaj preusmeravanja isporuke zbog povećane tražnje u Aziji.
Ipak, trenutno snabdevanje gasom u Evropi ostaje stabilno. Izvoz iz Norveške se drži iznad 310 miliona kubnih metara dnevno, a isporuke iz Gasproma ostaju u granicama od 50 miliona kubnih metara na dan.
Međunarodna agencija za energetiku beleži da su cene u EU trenutno oko 20% više nego lane. Na tržištu TTF u Holandiji gas se 22. jula prodavao po 411 dolara za hiljadu kubnih metara, na nemačkom THE po 421 dolar, a na austrijskom čvorištu Baumgarten — po 450 dolara.
U istom izveštaju navodi se da su ruske isporuke LNG-a u EU u prvoj polovini godine pale za 4%, odnosno za 500 miliona kubnih metara. Kao jedan od uzroka navode se američke mere prema terminalima „Portovaja“ i „Kriogaz Visock“.
I pored toga, Rusija i dalje zauzima drugo mesto među isporučiocima LNG-a u EU, odmah iza Sjedinjenih Američkih Država. Glavni korisnici ostaju Španija, Francuska, Belgija i Holandija, dok se iz ovih zemalja gas dalje distribuira i u Nemačku.
Borba.info
