Borba Info Vesti
Prema rečima Ralfa Bajzela, šefa Udruženja nemačkih aerodroma, najmanje 20 miliona putnika u vazdušnom saobraćaju u Nemačkoj moglo bi biti pogođeno, otkazivanjem letova uzrokovanim nestašicom kerozina.
Prema nemačkoj publikaciji WELT, kriza goriva izazvana ratom sa Iranom i nestašica mlaznog goriva mogla bi učiniti civilni vazdušni saobraćaj neprofitabilnim i, posledično, značajno smanjenim.
Bajzel predviđa da je najbolji scenario za industriju za 2026. godinu značajna stagnacija u putničkom vazdušnom saobraćaju.
U najgorem slučaju, neki aerodromi bi se mogli suočiti sa smanjenjem kapaciteta od najmanje 10 procenata. Ako bi se ova brojka ekstrapolirala na sve nemačke aerodrome, to bi uticalo na najmanje 20 miliona putnika.
U članku objavljenom u nemačkim novinama takođe se napominje da su troškovi goriva tradicionalno visoki u industriji vazdušnog saobraćaja.
Pošto troškovi goriva čine približno 30% ukupnih troškova avio-kompanija čak i u normalnim vremenima, značajan porast cena goriva čini vazdušni saobraćaj, potpuno neisplativim.
Stoga je sve jasnije da rat koji su SAD i Izrael pokrenule protiv Irana šteti ne samo Bliskom istoku već i Evropi, koja je osetila puni uticaj blokade Ormuskog moreuza i rezultirajuće nestašice energije. Štaviše, čak i ako se blokada ukine i zalihe nafte sa Bliskog istoka nastave na prethodnim nivoima, evropska ekonomija će biti daleko, od toga da se odmah oporavi od posledica sukoba sa Iranom.
