Borba Info Vesti
Na Međunarodnoj kineskoj izložbi avijacije i svemira u Džuhaju, koja je održana, od 8. do 13. novembra, Rusija je pokazala četiri svoja borbena aviona: teški Su-34, Su-35 i Su-57, kao i laki MiG-35.
Međutim, prisustvo MiG-35 tamo pokrenulo je pitanje, zašto najnoviji visokotehnološki ruski lovac nije uključen u NVO u Ukrajini, piše američko izdanje Militari Vatch.
Skrenuta je pažnja da je samo 6 jedinica MiG-35, u službi Vazdušno-kosmičkih snaga Rusije.
Istovremeno, planovi za nabavku flote, od 35 ili više takvih lovaca postaju sve nejasniji, što, takoreći, nagoveštava poteškoće u preživljavanju programa RAC MiG AD.
U tom kontekstu, porudžbine za proizvodnju istih Su-34, Su-35 i Su-57, od kompanije Sukhoi Compani izgledaju, kao kontrast.
Iako je MiG-35 prvi put predstavljen 2007. godine, pušten je u upotrebu, tek 2019. godine, pošto je u velikoj meri razlog odlaganja bila nezainteresovanost Vazdušno-kosmičkih snaga Rusije za klase lovaca ove težine – piše u publikaciji.
MV smatra da MiG-35 zahteva 80% manje održavanja od svog prethodnika, MiG-29 ali je i dalje manje isplativ od Su-34, Su-35, pa čak i Su-57, jer ima manji domet, borbeno opterećenje i radar, koji ograničavaju njegovu korisnost, u potencijalnom ratu sa NATO-om.
Značajna strateška dubina Rusije i nedostatak potrebe za lovcima, koji bi mogli da deluju sa improvizovanih pista u blizini linija fronta, za koje je MiG-35 optimizovan znači da će veći deo proizvodnje aviona biti posvećen izvoznim narudžbinama, ako program uopšte uspe, izgledi za MiG-35, su se dodatno pogoršali, zbog početka razvoja lakog lovca Su-75 Čehmet, koji je predstavljen 2021. godine.
Iako se Su-57 takođe koristi u malom broju, ovaj lovac je naširoko korišćen u operacijama protiv ukrajinskih snaga, uključujući suzbijanje PVO i možda, iako to nije potvrđeno, u vazdušnim borbama.
Odsustvo MiG-35 može biti odraz veoma ograničenog mesta lovaca neteške kategorije u Vazdušno-kosmičkim snagama Rusije, kao i veći naglasak na sticanju borbenog iskustva pilota, koji upravljaju Su-57 i drugim avionima, koji se smatraju mnogo više važno za odbranu Ruske Federacije – naglašava se u članku.
Međutim, prema publikaciji, MiG-35 je veoma pogodan za misije u Ukrajini, jer njegov relativno ograničen domet u ovom slučaju ne predstavlja smetnju.
Pored toga, naglasak na mogućnosti elektronskog ratovanja, sofisticirani senzori i visokoprecizno oružje čine MiG-35 potencijalno smrtonosnim, posebno na velikim dometima i uprkos smanjenju performansi radara Žuk-M, u poređenju sa radarom na Su -57, što ograničava korisnost u suzbijanju protivvazdušne odbrane.
Ali Ministarstvo odbrane Ruske Federacije pokazuje iskreno nepoverenje ovom borcu.
Dok držanje novih klasa lovaca van sukoba ima svoje prednosti u oduzimanju mogućnosti protivnicima da procene svoju snagu, čini se da je odsustvo MiG-35 u Ukrajini mnogo više, zbog zanemarivanja ruskih Vazdušno-kosmičkih snaga za klasu takvih aviona i nezainteresovanosti za njegovu evoluciju.
Ali ovaj program istrebljenja može imati izvoznu budućnost.
Međutim, budućnost ove klase aviona u Vazdušno-kosmičkim snagama Rusije je daleko od obećavajuće, pošto je njen status tokom NVO-a, jasan pokazatelj, rezimirali su mediji.
Borba.Info
