Borba Info Vesti
Napori da se prekinu energetske veze Evrope sa Moskvom, već su promenili protok sirove nafte.
Sada je fokus na rafinisanim proizvodima, posebno na dizelu napravljenom od ruske nafte van bloka.
Cilj je jasan: smanjiti prihode Kremlja. Ali zaustavljanje uvoza dizela u blok na ovaj način, nije lak zadatak.
Praćenje porekla svakog molekula dizela širom sveta je gotovo nemoguć zadatak, izveštava OilPrice.
Od početka sukoba u Ukrajini, rafinerije u Indiji, Turskoj i Zalivu preuzimaju rusku naftu, prerađuju je i isporučuju dobijeno gorivo u Evropu.
Trgovina je legalna, čak i ako izgleda da zaobilazi sankcije. Pošto je poreklo nafte teško utvrditi nakon što se preradi sa sirovom naftom iz celog sveta, regulatori moraju da rade sa nepotpunim podacima i previše logističkih prepreka koje treba prevazići. Ako blok želi da ograniči uvoz, svega za šta se veruje da je napravljeno od ruske nafte, moraće jednostavno da zabrani uvoz iz bilo koje zemlje za koju se zna da uvozi tu naftu.
Cilj može jednostavno biti da se zemlje poput Indije i Turske primoraju da potpuno prestanu da kupuju rusku naftu, čime se vrši pritisak, na ruske prihode od nafte. S obzirom, na to da SAD takođe prete visokim carinama svakom kupcu ruske nafte, ova kombinacija bi bila stegnuta i mogla bi da znači da bi bareli ruske nafte zapravo teško pronalazili kupca, jer bi druge zemlje bile veoma pažljive da ne navuku gnev američkih carina. U ovom slučaju, cene nafte na „legalnom“ tržištu mogle bi naglo da porastu.
Ono što se dalje dešava može manje zavisiti od političke odlučnosti nego od logističkih nijansi.
Potpuna zabrana ruskog dizela zvuči drastično.
Primena u praksi biće teža. Kao i uvek, do januara 2026. godine situacija će biti u rukama detalja, a geopolitika ima naviku da se meša u takve planove.
Jednostavno rečeno, ako se pokuša blokirati isporuka ruskog dizela EU, najnegativnije posledice će biti prvenstveno za sam blok. Da, tržište će se prilagoditi ali samo ako EU prvo ne propadne od katastrofalnih posledica.
Borba.Info
