EU podiže zavesu kroz koju ništa ne prolazi!

Se­ri­ja pro­šlo­go­di­šnjih in­ci­de­na­ta, od upa­da na­vod­no ru­skih dro­no­va u va­zdu­šni pro­stor Polj­ske do za­tva­ra­nja aero­dro­ma u Dan­skoj, zbog ne­i­den­ti­fi­ko­va­nih le­te­li­ca, pri­mo­ra­la je Bri­sel da re­a­gu­je.

Kao od­go­vor, Evrop­ska ko­mi­si­ja je ove ne­de­lje pred­sta­vi­la je ak­ci­o­ni plan za ot­kri­va­nje i su­zbi­ja­nje zlo­na­mer­nih dro­no­va.

„To je usme­re­no na ja­ča­nje na­še sprem­no­sti, una­pre­đe­nje ka­pa­ci­te­ta za de­tek­ci­ju, kao i na in­ten­zi­vi­ra­nje za­jed­nič­kih od­go­vo­ra i po­di­za­nje ni­voa od­bram­be­ne pri­prav­no­sti”, iz­ja­vi­la je He­na Vir­ku­nen, evrop­ska ko­me­sar­ka za­du­že­na za teh­no­lo­gi­ju i bez­bed­nost.

Ka­ko je ob­ja­sni­la, je­dan od ključ­nih pri­o­ri­te­ta je­ste us­po­sta­vlja­nje „je­din­stve­nog si­ste­ma pri­ka­za va­zdu­šne si­tu­a­ci­je”, ko­ji bi in­te­gri­sao sve po­dat­ke u jed­nom ko­mand­nom cen­tru, ka­ko bi se lak­še raz­li­ko­va­li ne­pri­ja­telj­ski dro­no­vi od onih ko­ji ima­ju do­zvo­lu za let. Zbog to­ga je pla­ni­ra­no ko­ri­šće­nje 5G mre­že, ko­ja omo­gu­ća­va pre­ci­zno pra­će­nje le­te­ćih obje­ka­ta u re­al­nom vre­me­nu.

Va­žan seg­ment pla­na od­no­si se i na sa­rad­nju sa dr­ža­va­ma čla­ni­ca­ma EU u ci­lju po­ve­ća­nja in­ve­sti­ci­ja, na­bav­ki i raz­vo­ja ka­pa­ci­te­ta u obla­sti dro­no­va, uklju­ču­ju­ći po­dr­šku star­ta­po­vi­ma i osni­va­nje in­du­strij­skog fo­ru­ma ra­di raz­go­vo­ra o po­ve­ća­nju pro­iz­vod­nje. Isto­vre­me­no, uni­ja na­me­ra­va da pro­du­bi sa­rad­nju sa Ukra­ji­nom, či­ja je voj­ska na te­re­nu ste­kla dra­go­ce­no is­ku­stvo o upo­tre­bi ali i oba­ra­nju su­par­nič­kih bes­pi­lot­nih le­te­li­ca.

„Sa­rad­nja sa Ki­je­vom, bi­će cen­tral­na u ovom ak­ci­o­nom pla­nu”, po­ru­či­la je Vir­ku­ne­no­va.

No­vi pred­log, me­đu­tim, ne ko­ri­sti ko­va­ni­cu „zid pro­tiv dro­no­va”, ide­ju ko­ju je glav­no iz­vr­šno te­lo Evrop­ske uni­je iz­ne­lo u ok­to­bru pro­šle go­di­ne.

„Iz­raz ’zid pro­tiv dro­no­va’ sa­da smo za­me­ni­li poj­mom ’Evrop­ska ini­ci­ja­ti­va za od­bra­nu od dro­no­va, jer je mo­žda ter­min zid stva­rao po­gre­šan uti­sak, kao da je reč o ne­koj vr­sti fi­zič­kog be­de­ma”, ob­ja­sni­la je Vir­ku­ne­no­va, iako ko­me­sar za od­bra­nu An­dri­jus Ku­bi­li­jus i da­lje ko­ri­sti sta­ri ter­min.

Ka­ko je sa­op­šti­la EK, iz bri­sel­ske ka­se za ovu go­di­nu na­me­nje­no je 400 mi­li­o­na evra dr­ža­va­ma čla­ni­ca­ma za na­bav­ku dro­no­va i pro­tiv­dron teh­no­lo­gi­ja. Lo­gi­ka je pro­sta: u po­ten­ci­jal­nom ši­rem su­ko­bu pre­sre­ta­ti jef­ti­ne bes­pi­lot­ne le­te­li­ce sku­pim re­ke­ta­ma ili po­di­za­njem avi­o­ni­ma po­put F-16 ili F-35 eko­nom­ski ni­je is­pla­ti­vo. Ipak, za sa­da je pro­je­kat pri­stu­pač­na al­ter­na­ti­va sa­mo na pa­pi­ru. Bal­tič­ke kom­pa­ni­je ko­je ra­de na raz­vi­ja­nju dro­no­va još ra­ni­je su pri­zna­le te­ži­nu za­dat­ka, od­no­sno ka­ko pot­pu­no obez­be­di­ti sto­ti­ne ki­lo­me­ta­ra gra­ni­ca sa Ru­si­jom od po­ten­ci­jal­nih upa­da dro­no­va.

„Pro­je­kat ova­kvih raz­me­ra, na pri­mer, zah­te­vao bi po­sta­vlja­nje de­se­ti­na hi­lja­da sen­zo­ra duž na­ših li­ni­ja. Ali pro­blem ni­je u sa­moj pro­iz­vod­nji te opre­me, jer je to iz­vo­dlji­vo, već ka­ko de­li­ti i in­te­gri­sa­ti sve in­for­ma­ci­je iz­me­đu svih uklju­če­nih si­ste­ma”, na­veo je Let Ra­u­no Lem­ber, glav­ni ope­ra­tiv­ni di­rek­tor kom­pa­ni­je „Mar­duk Tec­hno­lo­gi­es”.

On sva­ka­ko ni­je je­di­ni ko­ji ne de­li op­ti­mi­zam Evrop­ske ko­mi­si­je. Pred­lo­že­ni si­stem za za­šti­tu od dro­no­va je ide­ja ko­ja je pre­da­le­ko od re­a­li­za­ci­je, sma­tra ru­mun­ski mi­ni­star ob­ra­ne Ra­du Mi­ru­ta.

„Mi ne­ma­mo ta­kav zid. Polj­ska ne­ma zid, ni­ti ga ima­ju nor­dij­ske ze­mlje. Zid gde ne­ko kao u kom­pju­ter­skoj igri­ci po­dig­ne za­ve­su kroz ko­ju ap­so­lut­no ni­šta ne pro­la­zi, je­ste uto­pi­ja”, iz­ja­vio je Mi­ru­ta za por­tal „Di­gi24”.

Sa dru­ge stra­ne, pre­ma re­či­ma evrop­skog ko­me­sa­ra za unu­tra­šnje po­slo­ve i mi­gra­ci­je Mag­nu­sa Bru­ne­ra, ni­je reč sa­mo o bez­bed­no­sti.

„Ino­va­ci­je i teh­no­lo­gi­ja u obla­sti dro­no­va raz­vi­ja­ju se iz­u­zet­nom br­zi­nom. Ko­mer­ci­jal­ne bes­pi­lot­ne le­te­li­ce već sa­da mo­gu da no­se te­ret od 15 ki­lo­gra­ma i da pre­le­te sto­ti­ne ki­lo­me­ta­ra”, re­kao je on. Za­to, ka­ko je do­dao, po­treb­no je bi­ti u sa­mom vr­hu u tom sek­to­ru ako Sta­ri kon­ti­nent i že­li da osta­ne kon­ku­ren­tan.

Politika